Kako prenosi Tanjug, najveći izvoznik u Srbiji je i dalje kompanija Fijat Krajsler automobili (FCA) Srbija, čiji je izvoz od januara do avgusta bio vredan 849,3 miliona evra. To je danas objavilo Ministarstvo finansija.
Na drugom mestu je Železara Smederevo sa izvoznim rezultatom od 228,9 miliona evra, dok je treći izvoznik Tigar Tajers, čiji je izvoz od januara do avgusta iznosio 189,8 miliona, navedeno je na sajtu Ministarstva finansija, pozivajući se na podatke Uprave carina.
Sledi Naftna industrija Srbije (NIS) sa izvozom od 188,4 miliona evra, zatim Tetra pak prodakšen sa izvozom od 122,5 miliona evra u istom periodu.
Izvor: Tanjug.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / FCA Srbija
Njima ni papa više ne može pomoći, a ni nama sa njima. Prošle godine je izvoz FCAS-a bio 1 i po milijarda evra, a ove godine će biti oko 1.2 milijarde?! Ove godine imaju dva velika zastoja, od kojih je jedan bio godišnji odmor (koji je trajao duže nego prošle godine) i drugi koji upravo sada traje i biće na snazi dve sedmice. FCAS od početka nema profit, a u zadnjih dve godine i prodajne brojke su negativne, dok sada i saldo opada. FIAT-ovoj Fabrici u Kragujevcu sada jedino uvođenje novog modela može pomoći pošto i ovo do sada je dobra brojka za jedan model, s tim da naredni model ne sme biti "rizičan eksperiment" već "normalnije" da bi tržište prihvatilo i na duge staze.
Novi model bi najmanje duplirao izvoz al sumnbjam da ce Fiat poceti s proizvodnjom novog modela bez novog ugovora sa Srbijom, jer stari ugovor nismo ispostovali. Kako je situacija u zemlji gora nego 2008e kad je potpisan prvi ugovor moracemo opet da ih oslobodimo nekih poreza. Ali s vecom proizvodnjom doslo bi jos komponentasa i tako da bi se to isplatilo.