Kako pišu američki mediji, pogonski sistem novog Chevrolet Volta bi eventualno mogli da koriste i drugi proizvođači automobila.
Naime, General Motorsov potpredsednik za globalne pogonske sisteme Dan Nicholson je u intervjuu za Automotive News između ostalog rekao da je GM voljan da Voltec pogonski sistem ponudi i drugim proizvođačima, dodavši da su oni (GM) kroz istoriju bili dobri partneri.
Nicholson je međutim odbio da kaže da li je do sada neka rivalska kompanija po ovom pitanju već kontaktirala GM. Ako bi do toga došlo, to će biti od koristi i za GM i za potencijalnog parnera, budući da bi i rivali došli do već proverenog pogonskog sistema, dok bi GM povratio deo troškova koje je uložio u razvoj.
Chevrolet Volt inače kombinuje elektromotor sa do 149KS, litijum-jonske baterije (18.4 kWh) i 1,5 litarski četvorocilindričnio benzinac sa 101KS za produženje domenta. Ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) traje 8,4 sekunde, najveća brzina je 157 km/h, a ukupna autonomija iznosi do 675 km (samo na elektropogon Volt može da pređe do 85 km).
Ivan Mitić – Autoblog.rs