Kako prenosi Beta, nemački ministar saobraćaja Aleksander Dobrint kritikovao je Fijat-Krajsler zbog "nesaradnje", jer nisu došli na sastanak o izduvnim gasovima dizel vozila.
Dobrint je rekao da je ponašanje Fijata "potpuno neshvatljivo" dok, kako je rekao, postoje "konkretne optužbe" protiv tog italijansko-američkog proizvođača automobila.
Nemački ministar je pozvao predstavnike Fijata da se sastanu sa zvaničnicima u sklopu šire istrage nelegalnosti pri kontroli izduvnih gasova vozila s dizel motorima. Nemački auto gigant Folksvagen priznao je da je koristio softver za lažiranje kontrole izduvnih gasova.
Kompanija Fijat je poslala pismo nemačkom ministru u kojem otkazuje sastanak jer, kako navodi, za svoja vozila ima sertifikate Italije, te smatra i da eventualnu istragu treba da vodi ta zemlja.
Izvor: Beta.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Fiat
Sad svi pokusavaju da iskoriste situaciju i pokupe pare od proizvodjaca zbog izduvnih gasova. A sta cemo s proizvodjacima goriva koji takodje laziraju.
Nek ih prči FIAT, tako treba. Znači ili će cijelu situaciju voditi Europska Komisija ili zemlja EU na čijem je tlu automobil certificiran. Nema tu Njemačka pravo sebe stavljati iznad bilo koga.
U ovom slučaju bih podržao žabarske prevarajiće ... Koliko znam, nisu ni Italijani dovodili u sumnju "ateste" iz Germanije.
Ovo je sad zaista jako nekorektan potez VW-aua i Nemačke, gde uporno pokušavaju da uvuku razne druge proizvođače, i po njima bezobrazno "razmažu" svoju krivicu.
Sad VW treba svaka država da kazni za primer, tako da za dugi niz godina ne predstavlja velikog igrača u autoindustriji.
Prvo, SAD treba da budu na potezu, pa onda da ih slede njihovi satrapi.
