Volkswagen će proizvesti samo 400 jedinica „kralja“ Nirburgringa u klasi automobila s prednjim pogonom, a od toga će čak 150 završiti u Ujedinjenom Kraljevstvu. Međutim, Golf GTI Clubsport S je rasprodat na ostrvu, tri meseca pre oficijelnog predstavljanja.
Sa startnom cenom od 33.995 funti, značajno je skuplji od još jedne specijalne edicije, GTI Clubsporta Edition 40, dostupnog od 30.935 funti (serija od 1.000 primeraka).
Edition 40 nudi 265 konja iz 2,0-litarskog turbo benzinca, dok Clubsport S raspolaže sa moćnih 310 ks. Perjanica među GTI modelima je aktuelni vladar kruga u na Nordšlajfeu, u konkurenciji automobila s pogonom na prednje točkove, sa vremenom od 7 minuta, 49,21 sekunde.
Naravno, rezultat na Nirburgringu nije ostvaren samo zbog povećanja snage, veći smanjenju mase (na 1.285 kilograma). „Dijeta“ je sprovedena u vidu uklanjanja zadnjih sedišta, patosnica, police, poda prtljažnika, amortizera haube i nešto izolacionog materijala.
Iz istog razloga, GTI Clubsport S dolazi isključivo sa manuelnim menjačem, koji je lakši od DSG-a. Nema ni klima uređaj, koji po želji kupca može biti instaliran bez dodatnih troškova. On dodaje 10 kilograma na ukupnu masu automobila. Ovaj moćni hečbek do stotke ubrzava za 5,8 sekundi, a može da pojuri do 264 km/h. Maksimalna snaga od 310 konja je dostupna pri 5.800 o/min, dok je maksimalni obrtni moment prisutan već pri 1.850 o/min.
Prve isporuke počinju u oktobru.
Izvor: Vrelegume.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Volkswagen
