Nakon što je visoki nemački savezni sud potvrdio presudu lokalnih sudova u Štutgartu i Dizeldorfu, o zabrani upravljanja dizelskim modelima urbanim centrima gradova, bilo je za očekivati da će prodaja automobilima s dizelskim motorima pasti, ali rezultati za mart su ipak gori su nego što se očekivalo.
Prodaja dizelskih modela je pala za čak 25 posto u odnosu na isti period prošle godine pa su dizelaši uspeli da zadrže tek 31,4 posto ukupnog tržišta. Istovremeno benzincima je prodaja skočila za 9 posto, pa sada drže 64 posto automobilskog tržišta u Nemačkoj.
Ovaj odnos bi trebao da u narednom postane još nepovoljniji za dizelske automobile, veruju analitičari.
Na udaru se najviše našao Volvo koji je prodao 25 posto manje automobila u martu. U stopu ga prati Renault s padom od 24 posto, dok je od premium proizvođača najdeblji kraj izvukao Audi. Kompanija iz Ingolštata je zabeležila je pad novoregistrovanih automobila od 13 posto.
Najbolje rezultate je zabeležio Hyundai, ostvarivši 11-procentni rast prodaje, dok je Nissan prodao 8,4, a Peugeot 8,1 posto više automobila.
Ukupni rezultati novih registracija pokazuju da je nemačko tržište kliznulo za 3,4 posto u martu.
Analitičari konsultantske agencije EY veruju da će se loši trendovi nastaviti i da bi dizelaši s trenutnih 31 posto mogli da padnu na svega 25 posto ućešća na tržištu.
Izvor: Tportal.hr
Foto: arhiva Autoblog.rs