Teslin prvi električni automobil za mase, Model 3, pokazao se izuzetno velikim izazovom za proizvođača iz Palo Alta.

Tesla se mučila s postizanjem planirane proizvodnje, pa su čak morali da otvore proizvodnu liniju unutar improviziranog šatora. Iako je nedavno postignuta proizvodnja od 5.000 automobila nedeljno, prvi čovek kompanije Elon Musk priznaje da mu više neće pasti na pamet da stavi celu kompaniju na kocku zbog jednog projekta.

Musk priznaje da su takve poslovne odluke neophodne na početku, pa se Tesla ‘kladila’ proizvodnjom Roadstera, kao i izradom Modela S.

’Za Model S smo prešli s proizvodnje 600 Roadstera godišnje na proizvodnju 20.000 automobila godišnje. I to sofisticiranijeg automobila. Očigledno je to bila situacija u kojoj je kompanija stavljena na kocku.’.

S Modelom X je takođe bilo problema, ali najveći izazov je definitivno Model 3 jer je Tesla povećala proizvodnju s 1.000 automobila nedeljno na čak 5.000 automobila u sedam dana.

Musk smatra da je ovo poslednji put da je stavio kompaniju na kocku jer ne vidi projekat zbog kojeg bi morao da pet puta poveća proizvodnju

‘Ne verujem da ćemo imati program za proizvodnju 1,2 miliona primeraka određenog modela godišnje’, priznaje Teslin izvršni direktor.

Izvor: Tportal.hr

Foto: arhiva Autoblog.rs