Šef Bugattija najavio je da aktuelni W16 agregat sa četiri turbine i 1103 kW snage neće dobiti naslednika, i da je poslednji primerak motora sa W konfiguracijom.
„Kao i ostali proizvođači i Bugatti će zbog legislative biti primoran da napusti pogonske jedinice ovakvog tipa“, rekao je šef francuske marke, Stefan Vinkelman.
Kompletan članak možete pročitati na sajtu Autorepublika.com
Foto: arhiva Autoblog.rs
čitanja : 716
Komentari