Vazdušni jastuci su već godinama sinonim za bezbednost prilikom automobilskih nesreća, i kada taj sistem zakaže onda se sve preduzima da se pronađe uzrok
Američka nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputevima (NHTSA) istražuje moguću smrtonosnu grešku u 12,3 miliona vozila koja bi mogla da spreči aktiviranje vazdušnih jastuka u slučaju sudara. Taj problem bi mogao da bude povezan s čak osam smrtnih slučajeva. Federalna agencija za bezbednost vozila je objavila da ispituje kontrolne jedinice vazdušnih jastuka koje je u početku proizvodila kompanija TRW Automotive Holdings, sada u vlasništvu ZF Friedrichshafen, koje bi mogle da zataje zbog 'preopterećenja električnom energijom' i da spreče normalno aktiviranje jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u slučaju sudara.
NHTSA je rekla da su vazdušni jastuci instalirani u nekim vozilima iz modela u periodu između 2010. i 2019. godine, koje su prodali Fiat Chrysler Automobiles, Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi Motors i Toyota.
NHTSA je prvi put otvorila istragu 2018. godine na oko 400.000 vozila, a u utorak je saopštila da ima dve nesreće i dve povrede vezane uz kvar zajedno s jednom smrću u Toyotinom vozilu. Agencija je u utorak zabeležila da je nedavno došlo do dva značajna frontalna sudara koji bi mogli da budu povezani s tim pitanjem, uključujući i fatalnu Toyotinu nesreću.
Hyundai, Kia i Fiat Chrysler su ranije opozvali više od 2,5 miliona vozila, pri čemu su kontrolne jedinice vazdušnih jastuka bile pod sumnjom da se možda neće aktivirati u slučaju sudara. Associated Press je pisao o četiri smrtna slučaja koja su mogla da budu izazvana problemom u vozilima Hyundai-Kia
Fiat Chrysler, kada je povukao gotovo 2 miliona vozila zbog mogućeg neaktiviranja vazdušnih jastuka s tim problemom u 2016., rekao je da ima izveštaj o tri smrti i pet povreda koje bi mogle da budu povezane s tim kvarom. U saopštenju FCA je izjavio da su 'kada smo postali svesni tog pitanja 2016. odgovorili u skladu s tim. Međutim, u potpunosti ćemo sarađivati s istragom NHTSA-e'.
Izvor: Tportal.hr
Foto: arhiva Autoblog.rs