Koliko ste Vi potrošili na servis automobila u protekle tri godine? Kako piše Jutarnji.hr, poslednji vlasnik ovog Diabla SE iz 2001. je u razmaku od tri i po godine spiskao preko 40.000 dolara na servise i popravke kako bi održao svoj Lamborghini u vrhunskom stanju.

Marshall Goldman, auto salon sa sedištem na Beverley Hillsu, prodaje ovog Diabla s 42.000 kilometara, kažu da sveobuhvatna istorija uključuje nedavne račune za novi izduvni sistem, novo kvačilo, kompresor klima uređaja, nove pumpe za gorivo i još mnogo toga.

Međutim, možda se vlasnik nije osećao tako loše s obzirom na to da su cene Diabla u porastu jer raste i interes za poslednjim Lamborghinijem razvijenim pre nego što je kompaniju progutala Volkswagen grupa. Ovaj Diablo se prodaje za 295.000 američkih dolara, što znači da će i više nego pokriti svoje račune za servisiranje kada se automobil proda. Iako ovaj automobil nije toliko naplativ kao Diablo GT, to što je Diablo SE znači da je posebniji od nekih drugih verzija.

Verzija SE sa 6,0 litatskim V12 motorom je bila poslednja inkarnacija Diabla pre nego što je superautomobil 2001. godine zamenio Murcielago. Izbor boje bio je ograničen na samo dve: metalno zlatno Oro Elios ili duboku bronzanu Marrone Eklipsis, koju ovaj automobil nosi. Lamborghini je proizveo po 21 primerak u svakoj boji, odnosno ukupno 42, a ovaj je automobil broj 34.

Izvor: Jutarnji.hr

Foto: Marshall Goldman