Nissan je potvrdio planove za elektrifikaciju svojih operacija u britanskom Sunderlandu, sa milijardu funti namenjenih proizvodnji baterija i potpuno novog električnog automobila.
Kako piše Autocar, proizvođačku novu inicijativu "EV36Zero" zajednički finansiraju Nissan, njegov partner za proizvodnju baterija Envision AESC i gradsko veće Sunderlanda. Ona će, kaže brend, okupiti "električna vozila, obnovljive izvore energije i proizvodnju baterija, postavljajući nacrt za budućnost automobilske industrije".
Projekat podrazumeva oko 6.200 radnih mesta na lokaciji i širom lanca snabdevanja. Najavljeni planovi kompanije EV36Zero se poklapaju sa 35. godišnjicom fabrike Sunderland.
Nissan je nedavno predstavio planove za proširenje pogona za proizvodnju baterija u Sunderlandu, kojim upravlja inženjerski partner Envision, da bi isporučio više baterija za Leaf, koji se pravi u Velikoj Britaniji, u skladu sa pravilima spoljne trgovine nakon Bregzita. Sada će potpuno novo postrojenje isporučivati agregate za sve Nissanove EV modele, dok Nissan radi na stvaranju „prvog ekološkog sistema za proizvodnju električnih automobila u svetu“.
Nova fabrika baterija će daleko premašiti kapacitet od 1,9 GWh postojećeg postrojenja sa konačnim kapacitetom od 35 GWh - što odgovara izlazu Tesline lokacije u Nevadi. Nissan je najavio da će isporučivati baterije za do 100.000 svojih EV-a godišnje.
Proizvodnja novih jedinica u Velikoj Britaniji će ih takođe pojeftiniti, što će kao rezultat učiniti "EV-ove dostupnim sve većem broju kupaca u budućnosti", navodi Nissan.
Prema navodima BBC-a, investicija vlade Velike Britanije u tu lokaciju se procenjuje na „desetine miliona funti“, ali konkretna cifra nije saopštrena.
Uključivanje gradskog veća Sunderlanda u šemu proširuje razvoj „mikro mreže“ „100% obnovljive“ električne energije. Nadovezujući se na obnovljive izvore energije koji već postoje na lokaciji Sunderland, planovi Microgrid, čija je vrednost oko 80 miliona funti, mogu da instaliraju do deset novih solarnih farmi i implementiraju direktnu vezu sa „obnovljivom energijom iz britanske mreže ".
U međuvremenu će nekih 423 miliona funti biti dodeljeno za proizvodnju novog električnog krosovera koji „obećava dizajn, efikasnost i tehnologiju baterija sledeće generacije, čineći prelazak na električnu vožnju još pristupačnijim“.
Nissan još nije objavio detalje o novom električnom krosoveru, mada najavne slike sugerišu da će biti nešto manji od modela Ariya, ali će usvojiti sličnu siluetu u stilu kupea. Koristiće istu CMF-EV platformu koju imamnu Nissan Aeiya i novi Renault Megane E-Tech.
Datum početka proizvodnje nije naveden, ali će trenutna generacija Leafa izaći iz proizvodnje oko 2024. godine, sugerišući da bi novi model mogao da bude zamena za Nissanov pionirski EV.
Sunderland fabrika će proizvoditi novi EV za evropsko tržište, što će rezultirati otvaranjem 909 novih radnih mesta.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
