Nemački vatrogasci ljuti: Proizvođači automobila nisu dorasli izazovu požara na električnim vozilima

Električni automobili ne gore češće nego benzinci i dizelaši, ali njihovi požari traju mnogo duže i zahtevaju više brige.

Da biste ugasali automobil s SUS motorom u proseku je potrebno oko 500 litara vode. Za isti proces na električnom vozilu je potrebno oko 10.000 litara vode, piše Revija HAK. Pritom električna vozila moraju da se prate naredna 72 sata jer može doći do naknadnih požara.

– Proizvođači još nisu na dobar način rešili svoju odgovornost za električne automobile i povezane rizike nakon požara – rekao je Peter Bachmeier, predsednik Stručnog odbora za zaštitu od požara i opasnosti nemačkih vatrogasnih službi za nemački magazin Der Spiegel.

Nemački vatrogasci traže od proizvođača automobila da osiguraju specijaliste koji će pomoći u gašenju požara, kao što je to slučaj s požarima u hemijskoj industriji. Razlog je, naravno, kompleksnost i zapaljivost baterije. Takođe, vatrogasci traže i da proizvođači automobila preuzmu olupinu i uklone ju s mesta nesreće/požara.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: arhiva