Konverzija sistema za prečišćavanje izduvnih gasova za posledicu ima veću potrošnju goriva, pokazuju testiranja koje je izvršio ADAC.

Naknadno instalirani katalizatori bi trebalo da zaštite vlasnike automobila s dizel agregatima od eventualnih zabrana. Po ADAC-u, oni snižavaju emisiju omraženih azotnih oksida. Međutim, s druge strane, doprinose većoj potrošnji goriva.

Andreas Šojer, savezni ministar saobraćaja u Nemačkoj, bio je najveći zagovornik implementacije dodatnih katalizatora u starije dizel automobile. On je usvojio pravila vezana za konverziju, upravo ona s kojima su proizvođači automobila obećali da će se uskladiti i kompletirati prve implementacije u prvoj polovini 2019.

Kompletan članak na sajtu Vrelegume.rs