Serijska verzija DS E-Tense Performance prototipa od 805KS bi mogla da postane realnost, ali bi to bio automobil samo za stazu, i to u ograničenoj seriji i prepun tehnologije Formule E.

Sa vremenom od 0-100 km/h od samo 2,0 sekunde, ovaj električni automobil bi bio jedan od najbržih ikada proizvedenih, ali bi imao „veoma visoku“ cenu, kaže za britanski Autocar generalna direktorka DS-a Béatrice Foucher (Beatris Fušer).

Koncept je predstavljen u februaru ove godine kao deo razvojnog projekta sa inženjerima Formula E tima DS Techeetah, u kome francuska firma ima veliki udeo.

E-Tense Performance ima motor od 335KS napred i motor od 469KS pozadi, koji u kombinaciji daju 805KS.

Foucher navodi: „Nikada ne bismo išli na sportske automobile, to nije pozicioniranje brenda, ali na kraju dana kada su svi videli [DS E-Tense Performance] prototip, rekli smo 'ok, bilo bi dobro kada bismo mogli da napravimo jedan, ili da prodajemo ovaj tip automobila', ali odluka još nije doneta.

Ona je dodala: „Ako donesemo odluku, ugradićemo tehnologiju [koju smo naučili iz] Formule E, tako da to znači da, u smislu homologacije, ne bi ga bilo moguće homologovati za put, tako da bi bio samo za stazu, a ako napravite automobil za stazu, to bi bilo u veoma malim količinama, i veoma visokim troškovima i cenama.

„Ne znam da li postoji dobra jednačina za to, ali svima se automobil dopao, pa ćemo morati da vidimo.”

Upitana da li bi proizvodna varijanta mogla da izvuče ideje i tehnologiju iz sportskih brendova unutar Stellantis grupe, kao što je Alfa Romeo, Foucher kaže: „Očigledno ono što [Stellantis] dizajnira u smislu tehnologije, uopšteno govoreći, odgovara svim premium brendovima, tako da da u smislu pogonskog sklopa, baterija i električnih modela.”

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs