Sedam meseci nakon što je zaustavljena proizvodnja u Fordovim ruskim pogonima, iz vrha proizvođača sada je najavljeno da u potpunosti napuštaju to tržište.

Američki proizvođač automobila kaže da je finalizovao svoj izlazak s tržišta prodajom svog 49-procentnog učešća u zajedničkom ulaganju ruske kompanije Sollers Ford.

Još u martu brojni strani proizvođači automobila, uključujući i Ford, zaustavili su operacije u zemlji kao odgovor na invaziju na Ukrajinu i naknadne sankcije Sjedinjenih Država i drugih zemalja. U to vreme Ford je zaustavio svoju proizvodnju, snabdevanje delovima, kao i svoju IT i inženjersku podršku, podseća Jutarnji.hr.

Iz Forda sada javljaju da prodaju svoje deonice u "joint venture" kompaniji Sollers Ford "za nominalnu vrednost". Kao i drugi, proizvođač automobila zadržao je opciju otkupa deonica u sledećih pet godina ako se "globalna situacija promeni".

To je slična taktika koju je preduzeo i Nissan, koji je svoje učešće na tržištu prodao NAMI-ju, centralnom ruskom institutu za istraživanje i razvoj automobila i motora, za protivvrednost manju od jednog dolara. Iako je ugovorom izgubio 687 miliona dolara, zadržao je i opciju otkupa svog učešća u idućih šest godina ako se globalna situacija promeni.

Manje je verovatno da će Ford otkupiti svoje deonice, jer je ugasio svoje poslovanje u zemlji od 2019. U to vreme proizvođač automobila je rekao da prestaje s proizvodnjom putničkih vozila kako bi se u potpunosti fokusirao na rast svog poslovanja s komercijalnim vozilima na tržištu, gde je bio najprodavaniji strani proizvođač.

Zajedničko ulaganje je osnovano 2011. s tri fabrike za proizvodnju Fordovih vozila. Sollers Ford je za domaće tržište do 2019. proizvodio Focus, Mondeo, EcoSport, Fiestu i Explorer, a do 2022. Transit.

Izvor: Jutarnji.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Ford