Bugatti, jedan od najekskluzivnijih i najegzotičnijih proizvođača automobila na svetu, nalazi se u Molshajmu, u Alzasu u Francuskoj, i pravi remek-dela kao što je Centodieci.
Napravljen kao moderna počast Bugattiju EB110, ovaj model je sada van proizvodnje jer je poslednji primerak sastavljen i isporučen novom vlasniku, prenosi Motor1.
Stavljajući tačku na „značajno poglavlje u modernoj eri Bugattija“, poslednji Centodieci ima Quartz White spoljašnjost sa crnom karbonskom završnom obradom preko donjih delova karoserije plus crne mat rešetke.
Vizuelna veza između modernog superautomobila i njegovog prethodnika je napravljena svetloplavim kočionim čeljustima i Bugatti logom na zadnjem krilu. Ova boja se još više ističe u unutrašnjosti gde su sedišta, krovna obloga, paneli vrata, centralna konzola i patosnice završeni u istoj nijansi.
„Centodieci spaja sve komponente brenda Bugatti u jedan izuzetan paket: retkost, inovacije, nasleđe, zanatsko umeće i neuporedive performanse“, komentariše Christophe Piochon, predsednik Bugatti Automobiles. „Cela ograničena proizvodnja od deset primeraka je bila toliko tražena od strane naših kupaca da je rasprodata pre nego što je Centodieci čak i zvanično otkriven.“
Pokreće ga 8,0 litarski W16 quad-turbo motor, koji u ovde isporučuje 1.600 konjskih snaga. Ovo omogućava superautomobilu da postigne brzinu od 100 km/h za samo 2,4 sekunde, dok je najveća brzina 380 km/h.
Sada kada je svih 10 primera Centodiecija završeno, Bugatti će se fokusirati na sklapanje preostale serije od 100 Chiron modela. Bugatti u Molshajmu će takođe raditi na 99 jedinica Mistrala, a zatim na 40 preostalih primeraka Bugattija Bolide samo za stazu. Svi navedeni modeli su već rasprodati.
Bugatti najavljuje da će uskoro otkriti i misteriozni model koji nikada nije stigao u proizvodnju.
Tizer slika prikazuje zadnji deo bočnog profila automobila koji je po svemu sudeći baziran na Chironu.
Bugatti će sve otkriti 21. decembra, zajedno sa RM Sotheby’som, što dovodi do nekih spekulacija da bi vozilo moglo biti dostupno za kupovinu.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs