Proizvođači egzotičnih automobila u malim serijama biće izuzeti iz zabrane prodaje benzinaca i dizelaša u Evropskoj uniji koja stupa na snagu od 2035. godine.
Kao što smo nedavno pisali, zabrana se odnosi na sva ona vozila koja nemaju nultu emisiju štetnih gasova (CO2).
Kako piše N1, prelaz na potpuno električna vozila ili sintetička goriva bio bi veliki izazov za kompanije poput Bugattija, Koenigsegga i Paganija koje proizvode egzotične automobile velike snage koji se uglavnom oslanjaju na motore su unutrašnjim sagorevanjem.
Ipak, odredba Evropskog parlamenta jasno kaže da oni proizvođači automobila koji “registruju manje od 1000 novih vozila godišnje imaju trajno izuzeće”.
Bugatti, koji je od nedavno u većinskom vlasništvu Mate Rimca, proizveo je samo 80 automobila prošle godine. To znači da niti blizu ne premašuje granicu od 1.000 primeraka godišnje i mogao bi da nastavi s prodajom superautomobila s benzinskim motorima nakon 2035. Zato ne čudi da je Rimac prošle godine otkrio da električni Bugatti neće doći u sledećih deset godina.
Osim Bugattija, tu je i švedski Koenigsegg. Njihov novi model CC850 je predstavljen prošle godine, a pokreće ga 5,0 litarski twin-turbo V8 benzinac koji razvija 1363 konjske snage. To je model koji prilično troši, ali i zagađuje, ali Šveđani će proizvesti samo 70 primeraka. Godišnje Koenigsegg napravi samo oko 35 vozila, tako da je još dalje od granice od 1.000 komada nego Bugatti.
To ipak ne znači da neće ulagati u ekološki prihvatljivija rešenja. Bugattijev hibridni naslednik Chirona se očekuje 2027., a veza kompanije Bugatti Rimac s Porscheom znači da može lakše iskoristiti njihovu baterijsku tehnologiju.
Uz Bugatti i Koenigsegg, tu je i italijanski Pagani koji od početka proizvodnje nije napravio ni 500 automobila. Takođe, tu su i brendovi poput Morgana, BAC-am Ginette, KTM-a Donkervoorta i Ariela, čija proizvodnja isto ne prelazi 1.000 komada godišnje.
Treba napomenuti da sve ove marke koriste benzinske motore, a oni će i dalje moći da se kupuju i nakon 2035. godine, pod uslovom da ste bogati.
Izvor: N1 info
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Bugatti / Koenigsegg / Pagani / Morgan