Ako ste vlasnik EV-a, znaćete da ima smisla da punite baterije svog automobila kod kuće. Dve trećine kupaca se odlučuju da opreme svoje kuće punjačima. Međutim, prema novoj studiji, vlasnici električnih vozila u SAD-u postaju sve nezadovoljniji svojim kućnim punjačima.
Prema J.D. Poweru, oni koji imaju vlastite punjače nivoa 2 su frustrirani kombinacijom rastućih troškova električne energije i sporih brzina punjenja. Na lestvici od 1000 bodova, zadovoljstvo vlasnika električnih vozila s njihovim punjačima je palo za 12 bodova, na godišnjem nivou, na 740, prenosi Jutarnji.hr.
Tu je i pitanje edukacije, pri čemu je nešto manje od polovine ispitanih izjavilo da nisu bili upoznati s programima njihove komunalne kompanije za pomoć u naplati u domaćinstvu. "Kupci traže pomoć komunalnih kompanija u upravljanju rastućim troškovima", rekao je Adrian Chung, direktor odeljenja za komunalne usluge u J.D. Poweru. "Povećanjem svesti o dostupnim rabatima ili podsticajima, vlasnici električnih vozila imaće koristi."
Međutim, ima i dobrih vesti. Studija je pokazala da su oni s trajno montiranim punjačima nivoa 2 daleko srećniji od onih s prenosnim punjačima nivoa 1. Mogućnost zakazivanja punjenja je takođe važan aspekt, pri čemu je 35 posto onih koji koriste ovu mogućnost zadovoljno.
Međutim, kada se zadovoljstvo analizira prema marki, jasno je da neki proizvođači automobila moraju nešto da poboljšaju. Chevroletova rešenja za kućno punjenje su postigla loših 683 boda u oceni zadovoljstva, dok Ford sa 699 bodova nije prošao puno bolje. S druge strane, vlasnici Tesle su najzadovoljniji svojim rešenjima za punjenje, s ocenom zadovoljstva od 790.
Ako proizvođači automobila žele da vlasnici zamene svoja SUS vozila za električne automobile, onda je neophodno obezbediti da kućno punjenje ne bude samo na dobrom nivou, već da je bezbolno i bez problema.
“Bez obzira da li ste proizvođač automobila, trgovac ili komunalna kompanija, poboljšanje iskustva vlasnika EV-a s obzirom na kućno punjenje bi trebalo da bude zajednički cilj svima”, rekao je Brent Gruber, izvršni direktor EV prakse u J.D. Poweru.
Izvor: Jutarnji.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla