Hype oko autonomnih vozila traje već godinama, a vrhunac je doživeo pre pet godina. Danas, nakon što se bolje sagledala kompleksnost sistema autonomne vožnje, ali i samih afiniteta vozača, optimizam je splasnuo, a planovi o implementaciji tzv. autopilot sistema se odlažu.
Ništa pre 2035. godine
Ovakvu tezu potvrđuje i najnovije istraživanje konsultantske kuće S&P Global, koja u svom specijalnom izveštaju pomera termin i opseg implementacije tehnologije autonomnog upravljanja. Oni prognoziraju da će tehnologija biti prihvaćena u svakodnevnom životu najranije 2035. godine, i to u ograničenom opsegu.
Iako je Google lansirao prvi prototip samovozećeg vozila još 2015. godine, S&P zaključuje da autonomna vozila nisu i neće biti dostupna još neko vreme. Zato zaboravite da ćete pokrenuti auto, upisati 300-tinjak kilometara udaljenu lokaciju provoda godišnjeg odmora i zatim prileći dok ne stignete na cilj, piše Index.hr.
Nivo 5 autonomije je najviši nivo koju bi sistem trebalo da ponudi, a biće ograničeno dostupan na tržištu najranije tek 2035. godine.
"Vozilo koje može da ide bilo gde i radi sve što može i ljudski vozač neće biti javno dostupno pre 2035., a verovatno i neko vreme nakon toga", izjavio je Jeremy Carlson, pomoćnik direktora za praksu autonomije u S&P Global Mobilityju.
Do tada ćemo se voziti isključivo budni i s rukama na volanu, a pritom studija optimistički gleda na neke niže nivoe sistema autonomnog upravljanja. "Izgledi za implementacije istih baznih tehnologija u Nivou 2+ i Nivou 3, pa i za neke oblike Nivoa 4, daleko su veći i sigurno će se dogoditi u mnogo kraćem vremenskom roku", poručuju iz konsultantske firme.
Prema njihovim prognozama čak trećina novih vozila će do 2035. godine biti opremljena nižim nivoima autonomnog upravljanja. "Automatizovao, a ne autonomno" je nakon sagledavanja svih okolnosti očigledno novi fokus autoindustrije.
Robotaksiji ispred privatnih vozila
S&P predviđa da će 2035. godine 6 posto vozila dostići Nivo 4 autonomnosti. Nosioci će biti kompanije koje planiraju da koriste samovozeće automobile za taksi usluge ili za uslugu deljenja prevoza. Studija kaže da će 2035. godine biti prodato maksimalno 800.000 takvih vozila.
Takva autonomna vozila koristiće robotaksiji u strogo mapiranim područjima gde će uz mogućnost aktivnog rada intenzitetom od 20 sati dnevno donositi dodatni prihod kompanijama.
Izvor: Index.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Screenshot YouTube
