Da bi elektromobilnost bila uspešna, automobili moraju da budu pristupačni. Mali automobili još koštaju znatno više od svojih pandana s motorima s unutrašnjim sagorevanjem.

Sada se trend okreće pa se proizvođači trude da spuste cene, primera radi VW želi da ponudi ID. 2 za manje od 25.000 evra. Čak se navodi da će ID.1 biti dostupan za manje od 20.000 evra, dok Renault planira jeftini električni automobil za manje od 23.000 evra. Doduše, sve su ovo samo najave, ističe Revija HAK.

Renaultov model bi trebalo da bude lansiran na tržište 2027. godine i kao jedan od rivala se navodi VW ID.1. Francuzi su inspirisani japanskim mikroautomobilima Kei. Izvršni direktor Renaulta Luca de Meo je to rekao na konferenciji koju je organizovao Financial Times. Kei Cars su mali, kockasti automobili, dugački oko 3,5 metara te su izuzetno popularni u Japanu.

Jeftini električni automobil bi mogao da deli platformu CMF BEV s novim Renaultom 5 (na slici) i njegovim sportskim rođakom Alpineom A290. Međutim, mogao bi da se bazira i na električnom Dacijinom Springu.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Renault