Od 1. januara u Francuskoj više neće biti subvencija za električne automobile iz Kine. Francuska vlada je umotala ovu uredbu u ekološku ambalažu. Za električne automobile u Francuskoj je subvencija od 5000 do 7000 evra. Razlog za izbacivanje kineskih automobila iz sistema podsticaja je činjenica da su u Kini ekološki standardi manje strogi. Barem tako tvrdi francuska vlada.
Bonus se sada bazira na količini emisija CO2 oslobođenih tokom proizvodnog procesa i u sistemu će biti samo električni automobili s CO2 otiskom manjim od 14,75 tona. Budući da Kina često koristi ugalj u proizvodnji (električnih) automobila, subvencija nema, prenosi Revija HAK.
Jedna žrtva ove mere nam je poznata – Dacia Spring je među tri najpopularnija električna automobila u Francuskoj s 26.951 prodatim primerkom između januara i novembra. Ali ona se proizvodi u Kini. Tesla Model 3, Smart #1 i MG4 takođe gube podsticaje i ti modeli takođe su visoko na lestvici prodaje električnih automobila. Ova vozila zajedno čine 26 posto francuske prodaje električnih vozila.
Stručnjaci tvrde da je ovo protekcionistička mera, odnosno zaštita francuske i evropske autoindustrije.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Dacia