Ideja gotovo svih ključnih političkih igrača u Evropi jeste rast prodaje električnih automobila. Ali na nekim tržištima bi moglo doći do obrta. Nemačka ukida subvencije za prodaju električnih automobila, što će sigurno rezultirati hlađenjem tržišta, a čini se da pad prodaje čeka i Švedsku. Industrijska organizacija Mobility Sweden je sažela 2023. godinu, a istovremeno daje prognozu za novu godinu.

– Poslednjih godina smo svedoci pozitivnom pomacima u smislu elektrifikacije švedskog tržišta putničkih automobila. Zato je zabrinjavajuće da se tempo elektrifikacije usporio 2023. i očekuje se da će se prvi put smanjiti. Sada su potrebne mere vlade za podsticanje prodaje električnih automobila na privatnom tržištu – kaže Mattias Bergman, izvršni direktor Mobility Sweden.

Kako navodi Revija HAK, prošle godine je registrirano ukupno 665.2023 novih putničkih automobila u Švedskoj, od čega su gotovo 39 posto bili električni automobili. Sada Mobility Sweden veruje da će stopa elektrifikacije usporiti.

Švedska je u recesiji koja teško pogađa i domaćinstva i kompanije, naglašava Mobility Sweden. Istovremeno, vladin plan za klimu nema jasan smer, što dodatno povećava neizvesnost. Kada je reč o električnim automobilima, udeo će pasti s gotovo 39 posto na 35 posto. Mobility Sweden prognozu bazira na slaboj potražnji među privatnim kupcima i udelu električnih automobila u ukupnoj knjizi narudžbina, zajedno s nedostatkom konkretne politike.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volvo