Ferrari je u tužbi podignutoj u SAD-u optužen da nije popravio "opasan bezbednosni kvar" s kočnicama u nekim od svojih sportskih automobila uprkos izdavanju višestrukih opoziva, javlja Automotive News Europe.

Opozivi nisu bili ništa više od "privremene korektivne mere" za jedan od identifikovanih problema s kočnicama, ostavljajući hiljade vozača Ferrarija u nebezbednim vozilima, tvrdi se u kolektivnoj tužbi podnetoj saveznom sudu u San Dijegu.

Lako prenosi Index.hr, stanovnik Kalifornije Iliya Nechev tvrdi da je njegov Ferrari 458 Italia iz 2010., koji je kupio 2020., imao "problema s kočnicama" od dana kada ga je dobio i "doživeo bi delimični ili potpuni gubitak sposobnosti kočenja".

"Jednom prilikom, Nechev je vozio nizbrdo otprilike 50 mph (84 km/h) i dok se spremao da skrene udesno za 90 stepeni, pritisnuo je kočnice, ali automobil nije usporio. Papučica kočnice je bila tvrda i uprkos tome što je ubacio u niži stepen prenosa, nije bilo pritiska kočnice", navodi se u tužbi.

Nechev je slučaj prijavio zastupniku Ferrarija i rečeno mu je da je problem "normalan".

Međutim, u dobrovoljnom opozivu pokrenutom u oktobru 2021. Ferrari North America je identifikovao problem s curenjem kočione tečnosti koja bi mogla da smanji sposobnost kočenja. Prošireni opoziv je pokrenut 2022., a Ferrari je ciljao i na vozila u Nemačkoj, Kini i Japanu, navodi se u tužbi.

Proizvođač kočnica, nemačka kompanija Robert Bosch, za koju se u tužbi navodi da je proizvođač neispravnih delova, takođe je navedena kao optuženik.

Ferrari je optužen da nije obavestio kupce o punom opsegu kvara na kočnicama.

Umesto toga, pompanija je nastavila da "prodaje (ili da ima koristi od prodaje) hiljade automobila koji sadrže ovaj po život opasan nedostatak", navodi se u tužbi.

Izvor: Index.hr / Automotive News Europe

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Ferrari