home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Honda CR-V PHEV

Kada je u pitanju kupovina automobila, svi uglavnom naviše gledaju nabavnu cenu ili trošak finansiranja. Ali na realni trošak za pojedino vozilo utiču i razni drugi faktori pa za nekoliko godina, onaj automobil koji se na početku činio kao bolja kupovina može u stvari ispasti skuplja opcija.

Ali koji modeli zaista imaju najniže godišnje troškove korišćenja, a koji najgore? Nova studija koju je sproveo Self pokušala je da odgovori na to pitanje analizirajući brojke o 50 popularnih vozila u SAD-u između 2022. i 2024. godine, javlja Carscoops.com.

Iako se ovi podaci odnose na SAD, mogu nam dati okvirni uvid u realne troškove, pre svega kada je u pitanju izbor pogona. Analitičari su za svaki automobil izračunali troškove energije ili goriva, troškove osiguranja i održavanja te iznos poreza i drugih naknada.

Prosečni godišnji ukupni trošak tako iznosi 6462 dolara, od čega više od 34 posto otpada na gorivo, koje je najveći pojedinačni trošak. Osiguranje i održavanje su činili nešto više od 25 posto troška, a porezi i naknade su činili ostatak, prenosi Jutarnji.hr.

Najpovoljnijom opcijom u ovom istraživanju su se pokazala hibridna vozila. Iako imaju gotovo tri puta veće troškove goriva/energije od električnih automobila, mnogo manji troškovi osiguranja, naknada i poreza su rezultirali manjim ukupnim godišnjim troškovima. Prosečni hibrid tako za godinu dana vlasnika košta 5485 dolara, dok su električni automobili neznatno skuplji s godišnjim troškom od 5517 dolara. Ubedljivo najskupljom opcijom su se pokazali benzinci sa 6544 dolara godišnje, pre svega zbog mnogo većih troškova goriva i održavanja.

Ipak, među svim ispitanim modelima Tesla Model 3 ima najmanje godišnje troškove od 5061 dolara. Tik do nje je benzinska Hyundai Elantra koja je skuplja samo 43 dolara na godinu. Elantra vlasnika košta 979 dolara više za gorivo i 292 dolara više za održavanje ali ima 694 dolara jeftinije osiguranje i štedi 533 dolara poreza i naknada. Predvidljivo, dnom lestvice dominiraju pick-up kamioneti i veliki SUV-ovi od kojih je najskuplji Chevrolet Tahoe s 8644 dolara troškova.

Analitičarski tim je upotrebio iste podatke i za rangiranje marki prema tekućim troškovima. I ovde je Tesla na vrhu, s ukupnim godišnjim troškom od 5517 dolara. Nissan je zauzeo drugo mesto, s prosečnim troškovima od 5629 dolara, a slede Honda (5759 dolara), Subaru (5963 dolara) i Hyundai (6315 dolara). Marka s najvećim godišnjim troškovima je Lexus, čiji automobili će vlasnike u proseku koštati 8046 dolara svake godine, iako treba napomenuti da većina drugih luksuznih marki, pogotovo onih nemačkih, nedostaje na ovoj listi.

Izvor: Jutarnji.hr / Carscoops.com

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Honda



čitanja : 222



Komentari