Ovaj automobil je učinio Porsche dominantnom silom u svetu sportskih i trkačkih automobila. Model 910 je evoluirao iz drugih prototipova sa zatvorenim kokpitom i motorom postavljenim u sredini kao što je 904, ovaj automobil je premostio jaz između tih napora iz sredine šezdesetih do automobila kakav je Porsche 917, koji je možda i najvažniji prototip iz sveta endurance trka svih vremena.
Kako navodi Klix.ba, automobil prikazan na fotografijama je prvi proizvedeni 910 te nosi broj šasije 910001, a osvojio je brojne trofeje. Među njima je trofej za pobedu u klasi te četvrto mesto u ukupnom poretku na trci 1.000 km Monce 1968. godine. Nakon toga je usledila konverzija za drumsku upotrebu i duga lista trka dok je automobil menjao vlasnike. Može se reći da je ovaj 910 imao ispunjeniji život od većine ostalih.
Rane primerke modela 910 su pokretale verzije 2,0 litarskog 6-cilindričnog motora koji se mogao pronaći i u takmičarskim primercima modela 911 iz te ere. Kasniji primerci modela 910 su usvojili motore s osam cilindara, koji su bili pogodniji za endurance trke.
Restauracija automobila je bila usmerena na pripremanje ovog automobila za FIA istorijske trke.
Koliku cenu će ovaj Porsche 910 dostići do kraja aukcije, videćemo za nekoliko dana.
Izvor: Klix.ba / Motor1.com
Foto: Bringatrailer.com