Na iznenađenje tržišta, više od 23.800 jedinica američkog SUV-a isporučeno je u šestom mesecu ove godine, dok je broj registracija od januara do juna premašio 68.800 primeraka. Uprkos padu prodaje od 33 posto, Model Y je i dalje najprodavaniji električni automobil evropskog tržišta. Ali tu dobre vesti završavaju.
Kako ističe Klix.ba, obnovljeni Model Y do sada nije uspeo da ostvari očekivani rast prodaje za brend. Istovremeno, konkurencija poput BYD-a i Volkswagen grupe otežava Tesli da održi vodeću poziciju. Tako je VW ID.7 napravio najveći skok, s obzirom da je prodaja "električnog Passata" u prvom polugodištu porasla za čak 573 posto.
Škoda sa samo dva modela ima veoma zapažen nastup, a Elroq je zvezda u usponu. Renault 5 je stalni gost top 10 poretka, ali kao najpovoljniji na ovoj listi realno bi trebalo da bude bolje plasiran. Kia EV3 ga je već preskočila, a s ovim tempom prodaje to će već sledeći mesec učiniti I Elroq.
Tabela: Klix.ba
Uprkos vodećim pozicijama na raznim rang listama, Teslinim modelima prethodi znak "minus". Svi modeli pojedinačno, a isto se može reći i za samu marku, gube kupce i konkurencija će ih verovatno preteći do kraja godine.
Zapravo, to se već delimično dogodilo. Na polugodišnjem rangiranju brendova električnih automobila, Tesla je krunu predala Volkswagenu, koji je sa sa 135.400 registracija i odličnim rastom u poređenju na prvu polovinu 2024. godine zabeležio rast od ogromnih 78 posto. Tesla je druga sa približno 109.000 isporuka i padom od 33 posto. BMW je treći sa 94.658 prodatih primeraka i rastom od 15 posto.
Volkswagen je dakle najprodavaniji "strujni" brend, a sve zahvaljujući snažnim rezultatima modela poput VW ID.3, ID.4 i ID.7,. S druge strane, do "juče" lideri, Model Y i Model 3 gubili su tlo pod nogama u pet od šest meseci ove godine.
Sveukupno, tržište električnih vozila je zabeležilo 1.193.397 registracija u prvih šest meseci. Rast od 25 posto su generisale maltene sve marke, osim Tesle.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla