
Nissan je zauzeo tržišni udeo od devet odsto i zauzeo peto mesto među proizvođačima vozila u Japanu, a ispred njega su Toyota, Suzuki, Honda i Daihatsu, proizilazi iz zbirnih podataka Japanskog udruženja dilera automobila (JADA) i Japanskog udruženja lakih motornih vozila i motocikala (JLMVMA).
Pad prodaje je posledica nedostatka novih modela, smatra Nikkei Asia, a ovaj portal podseća da Nissan pre oktobarskog izdanja ažuriranog Roox minivana nije predstavio potpuno redizajnirani model više od tri godine.

Veoma traženi model Nissan Note nije imao potpunu redizajn verziju od 2021. godine, navode stručnjaci.
Nissan je smanjio cilj za fiskalnu godinu sa 460.000 na 445.000 prodatih automobila, a prodaja u prvih devet meseci (april–decembar) iznosila je samo 269.768 jedinica ili 61 odsto postavljenog cilja, što ukazuje na izazove u ostvarivanju planiranih rezultata.

Kompanija iz Jokohame planira da ovog meseca predstavi novu verziju električnog vozila Leaf, a tokom leta ažurirani model Elgrand, koji nije unapređen još od 2010. godine.

Japan čini 14 odsto globalne prodaje Nissana, pa će uspeh ovih modela imati značajan uticaj na oporavak kompanije.
Ukupna prodaja novih vozila u Japanu u 2025. godini porasla je za tri odsto na oko 4,57 miliona jedinica, što je prvo povećanje u dve godine, ali je porast uglavnom posledica oporavka firme Daihatsu od posledica skandala zbog prevara oko sertifikata.
Već šestu godinu zaredom je prodaja ispod nivoa od pet miliona vozila, što ukazuje na nastavak negativnog trenda slabije potražnje, prenosi Tanjug.
Izvor: Politika.rs / Tanjug
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Nissan