Bloomberg javlja da izvršni direktor Fransoa Provost rastavlja samostalnu jedinicu za električna vozila manje od šest meseci nakon početka mandata, navodeći nižu potražnju za električnim vozilima od očekivane i potrebu za pojednostavljenjem korporativne strukture Renaulta. U januaru 2024. Renault je u potpunosti otkazao inicijalnu ponudu deonica Amperea. Zvanično objašnjenje je navodilo nepovoljne tržišne uslove, ali pravi problem je bio jednostavniji: investitori nisu bili spremni da plate ono što je Renault tražio. Potražnja za električnim vozilima u Evropi je oslabila.
De Meo je napustio Renault sredinom 2025. da bi postao izvršni direktor luksuzne grupe Kering, ostavljajući Provosta da se nosi s posledicama strategije električnih vozila koja je na papiru izgledala sjajno, ali se sudarila s tržišnom stvarnošću. Renaultu ne ide loše s električnim vozilima, pogotovo s modelima R4 i R5, ali ukupno tržište električnih automobila ne raste kao što se očekivalo. Reorganizacija će transformisati Ampere u inženjerski centar usmeren na softver i razvoj električnih vozila unutar Renault Grupe. To će eliminisati administrativne troškove održavanja zasebne korporativne strukture.
Izvor: Revijahak.hr / Bloomberg
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Renault