Yangwang U7 je deo BYD-ovog portfolia. Sada je predstavljena nova verzija ove limuzine duže od pet metara, a koju pokreće Blade baterija druge generacije te s novim paketom od 150 kWh ima sve, na papiru – performanse, domet i brzinu punjenja.

Zheng Yu, direktor proizvoda u BYD Yangwang Automotive, objasnio je osnovni izazov kod ovakvog modela:

– Zašto u električnim vozilima postoji ‘nemogući trougao’ performansi, dometa i brzog punjenja? Ključni problem leži u ograničenjima fizike baterije. Veće baterije s većom gustinom energije se suočavaju s većim izazovima u brzinama punjenja i pražnjenja te upravljanju toplotom. Visoke performanse zahtevaju održivi visoki izlaz struje, dok brzo punjenje zahteva visoki ulaz struje, što predstavlja izazov za bezbednost i vek trajanja baterije. Zato industrija obično može da optimizuje samo za jedan aspekt.

Novi Yangwang U7 navodno rešava ta ograničenja s drugom generacijom Blade baterije, poboljšanom integracijom platforme visokog napona i nadograđenim upravljanjem toplotom. Postiže visoke performanse s četiri motora i dometom dužim od 1000 kilometara. To nije prvo BYD-ovo vozilo koje postiže više od 1000 km dometa (na papiru). Prvo je Denza Z9 GT, ali do tog uspeha je navedeni električni automobil došao sa samo jednim motorom.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: BYD / Yangwang