Kako navodi Motor1, čak i bez novog STI modela na pomolu, STI ostaje važan deo Subaruovog identiteta. U nedavnom razgovoru za australijski Drive, generalni direktor Subaru Australia, Skot Lorens, jasno je stavio do znanja da ovaj brend visokih performansi neće nestati: „Tempo vesti i aktivnosti za STI se ubrzava. Ima najglasnije sledbenike unutar Subaruovog tabora. Kao što su ti koncepti dokazali, mnogo se radi u tom prostoru – STI nije mrtav.“
Subaru je u januaru u Tokiju ponudio uvid u to šta bi mogao biti njihov sledeći sportski automobil debijem WRX STI Sport# prototipa. Koncept je najavio moderni STI sedan napravljen na najnovijoj WRX VB platformi. Prošlog oktobra, kompanija je takođe predstavila dva STI koncepta: Performance-B i Performance-E.
Dok je Performance-E predstavio futurističku viziju kako bi električni STI sportski automobil mogao da izgleda, Performance-B je bio više baziran na stvarnosti. Baziran na platformi Impreze sa petoro vrata, koncept Performance-B je imao niz STI specifičnih nadogradnji performansi - uključujući, što je najvažnije, manuelni menjač.
Subaru je već rekao da ako entuzijasti žele novi STI, moraju da se potrude da se njihovi glasovi čuju. Sudeći po stalnom toku skorašnjih koncept automobila, postoji razlog za verovanje da se nešto sprema. Sada je samo pitanje da li će - i kada - jedan od ovih koncept vozila konačno stići do proizvodnje.
Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs