Osnovni E7X (dužina 505 cm) košta minimalnih 36.300 evra. Dolazi s baterijom od 100 kWh i električnom arhitekturom od 900 volti, što mu omogućava domet od 705 km po CLTC ciklusu. Takođe može da postigne 100 km/h za 5,82 sekunde. Pokreće ga zadnji elektromotor s 402 KS i 500 Nm. Za poređenje, početna verzija manjeg Q3 (dužina 453 cm) u Evropi košta 46.500 evra. Ali to je realnost kineskog i evropskog tržišta.
Iznad osnovnog modela nalazi se Pioneer Pro, koji dolazi bolje opremljen, uključujući vazdušno vešanje. Cena mu je od 40 hiljada evra i ima isto vreme ubrzanja do 100 km/h za 5,82 sekunde, ali nešto veći domet od 691 km. Potvrđena je i verzija modela sa zadnjim pogonom s većim dometom, s cenom od 43.400 evra i većim paketom od 109 kWh. Domet te verzije je 751 km.
U ponudi će se naći i dve verzije AUDI E7X s pogonom na sva četiri točka. Prva koristi paket od 100 kWh i proizvodi kombinovanih 670 KS, smanjujući ubrzanje od 0 do 100 km/h na samo 3,9 sekundi. S cenom od 43.500 evra, ovaj model ima domet od 636 km. Na vrhu ponude nalazi se verzija sa 670 KS s paketom od 109 kWh i dometom od 660 km, s cenom od 47.500 evra, piše Carscoops.
Izvor: Revijahak.hr / Carscoops.com
Foto: Arhiva Autoblog.rs / AUDI