home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Diess
 
Herbert Diess nakon odlaska iz Volkswagena nije nestao iz sveta mobilnosti. Bivši prvi čovek VW-a je pokrenuo novu kompaniju DIESS E-Agrartechnik AG, sa sedištem u Minhenu, koja za 2027. godinu najavljuje novi električni traktor srednje klase.

Projekat na prvi pogled zvuči kao neobičan zaokret za čoveka koji je godinama gurao Volkswagen prema elektrifikaciji automobila, ali u stvari ima vrlo jasnu logiku. Poljoprivredi su potrebne mašine s nižim troškovima rada, a električni pogon tu može da ima smisla tamo gde su dnevne rute, zadaci i punjenje predvidljiviji nego u drumskom saobraćaju.

Diess najavljuje "revolucionarni električni traktor srednje klase" namenjen poljoprivrednicima i komunalnim službama. Prema prvim informacijama, traktor bi trebalo da bude konkurentan dizelskim modelima, ali uz 50 posto niže operativne troškove. To je najvažnija brojka u celoj priči, jer kupci traktora ne kupuju imidž i ekologiju, nego radni alat. Ako električni model može da smanji troškove energije, održavanja i servisa, ima argument koji nadilazi ekološki marketing.

Ključna tehnička ideja su izmenjive baterije. Umesto dugog čekanja na punjenje, ispražnjeni baterijski paket trebalo bi da se zameni napunjenim, što bi omogućilo rad tokom celog dana, pa i u smenama. Diess govori o mogućnosti rada 24 sata dnevno, sedam dana u nedelji, što je posebno važno za poljoprivredne vrhunce sezone i komunalne poslove. Električni traktor bez takvog rešenja bi imao očigledan problem, jer ako mašina mora da stane na nekoliko sati zbog punjenja, njegova prednost u troškovima brzo se topi.

Novi traktor bi trebalo da bude vrlo prilagodljiv. Najavljuje se širok raspon priključaka, uključujući kosilice, utovarivače i zimsku opremu, što pokazuje da Diess ne cilja samo klasične poljoprivrednike, nego i komunalna preduzeća, održavanje javnih površina i poslove u gradovima. U takvim uslovima električni pogon ima dodatnu prednost: manje buke i lokalno nulte emisije, što je važno kod rada u naseljima, parkovima, kampusima ili industrijskim zonama.

Za sada nema mnogo tehničkih podataka. Na prvim prikazima vidi se traktor sa zatvorenom kabinom, velikim gumama, bočnim stepenicama, pomičnim blatobranima i svetlosnim elementima u obliku slova U. Diess tvrdi da će model biti visokog kvaliteta, ali cenovno privlačan. Pominje i buduće solarne stanice za punjenje te autonomni rad.

Izvor: Jutarnji.hr / Carscoops.com

Foto: DIESS E-Agrartechnik AG



čitanja : 84



Komentari