
U intervjuu za Piston Heads, i šef BMW M, Frank Van Mil, potvrdio je da sledeći M3 „neće biti hibrid“. Njegov ažurirani S58 linijski šestocilindrični motor sa M Ignite tehnologijom lansira se ove godine u aktuelnim modelima M3 i M4, i naći će svoj put i u budućim M automobilima.
Iako proizvođač nema planove da ponudi hibridni model koji bi se nalazio između M3 sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem i potpuno električne verzije, verzija sa S58 pogonom će imati izvesnu elektrifikaciju. Automobil će verovatno imati 48-voltni, blagi hibridni sistem, za razliku od novog BMW M5, koji ima plag-in hibridni sistem.
Ova izrazita razlika u pogonskim sklopovima omogućava BMW-u da „ide do krajnosti“, rekao je Van Mil. Dok će entuzijasti pohrliti ka modelu sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem zbog njegovog čistog iskustva vožnje, Van Mil je bio otvoren o činjenici da električni M3 omogućava proizvođaču „da pređe na sledeći nivo dinamike vozila“.
Platforma Neue Klasse omogućava BMW-u „da stvori nešto prilično ekstremno“, obećavajući da će električni M3 biti više od samo brzog automobila na pravoj liniji – „biće brži i na stazi“.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs