Model je proizveden u Italiji u partnerstvu automobilskog inženjera Claudija Zampollija i legendarnog muzičkog producenta Giorgija Morodera, a može se reći da je V16T u potpunosti utelovio osamdesete, odnosno njihove dobre i loše strane.
Cizeta Moroder V16T iz 1988. godine nosi broj šasije #001 i prvi je izrađeni prototip te jedini koji nosi Moroderovo ime.
Priča kaže da je Moroder imao Lamborghini Countach koji je servisirao Zampolli, a koji je ranije radio za Lamborghini, ali je želeo da napravi vlastiti superautomobil. Pokretanjem zajedničkog projekta, oni su angažovali dizajnera Countacha Marcella Gandinija da osmisli V16T, koji je delom bio baziran na prototipu Lamborghini P132, automobilu koji je takođe poslužio kao inspiracija za Diablo.
S proporcijama superautomobila i V16 motorom smeštenim iza vozača, koji u suštini čine dva spojena V8 motora iz Lamborghini Urraca, V16T je debitovao krajem 1988. godine nakon brojnih kašnjenja. Ta kašnjenja dovela su do toga da se Moroder povuče iz projekta pa je preostalih devet primeraka iz proizvodnje nosilo samo oznaku Cizeta V16T.
Šasiju #001 zadržao je sam Moroder, koji ju je parkirao i kasnije 2018. godine poslao na restauraciju u kompaniju Canepa u Kaliforniji, gde su automobil u potpunosti obnovili i unapredili stručnjaci za Porsche. Moroder ga je prodao tek 2022. godine na jednoj aukciji kuće RM Sotheby’s, gde je postignuta cena od 1.363.500 američkih dolara.
Međutim, sada će automobil ponovo promeniti vlasnika i to sledećeg meseca, a aukcijska kuća procenjuje da bi mogao dostići cenu između 1,4 i 1,8 miliona američkih dolara.
Izvor: Klix.ba
Foto: Sotheby's