
Drugim rečima, kompanija „ne žuri“ da se pridruži Fordu i Stellantisu u proizvodnji kineskih automobila – ali bi razmotrila koristan dogovor, prenosi Autocar.
Govoreći dok je francuska kompanija objavila svoje finansijske podatke za prvu polovinu 2026. godine (tokom koje je povećala prihode za 9,5% i ostvarila maržu profita od 5,2%), Provost je rekao da Renaultova globalna proizvodna mreža radi punim kapacitetom, bez skupih praznina koje bi mogla da popuni treća strana.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
čitanja : 85
Komentari