Ova studija je obuhvatila ukupno 13.708 vlasnika koji su kupili svoje automobile između januara 2024. i februara 2026., pokrivajući 81 veći kineski grad i do 56 automobilskih marki, od kojih se mnoge već prodaju u Evropi. Studija J.D.Powera procenjuje različita iskustva kupaca u Kini sa servisnim uslugama svake marke do 24 meseca nakon isporuke vozila. U obzir se uzimaju faktori poput korisničke službe ili pogodnosti vlasnicima vozila, usluge punjenja energije, prijema u servisu, procesa obrade eventualnog incidenta i kvaliteta usluge.
Takođe deli marke proučavane u Kini u dve vrste: opšte i premium. I upravo u toj premium klasifikaciji prednjači NIO, koji ostvaruje ukupno 814 bodova od 1000, ispred Aita i Yangwanga, BYD-ovog sportskog i 4×4 brenda koji postiže isti rezultat (811). Tri marke su ispred Porschea i Volvoa, koji sledi s 804.
Treba napomenuti da NIO već prodaje u Evropi tri marke: NIO, ONVO i Firefly, ali za sada je ograničen na severnoevropska tržišta. Od nepremium marki najbolji je Li Auto, proizvođač specijalizovan za SUV-ove s EREV pogonskim sklopom. Sledi Zeekr pa Xpeng. Zatim AVATR pa tek onda Xiaomi iza kojeg je Tesla.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / NIO