Nije tajna da povratak oznake GTi, koja je odlikovala neke od najcenjenijih modela Peugeota, spada među najznačajnije nove projekte francuske automobilske kompanije iz velike međunarodne automobilske grupacije Stellantis, a čast da bude prvi novi model s oznakom GTi pripala je električnom modelu 208 čiji izgled i potencijal (281 KS) bi mogli da smanje neodobravanje kupaca koji su se nadali da će 208 GTi pokretati SUS motor.
Prema najnovijoj izjavi prvog čoveka Peugeota (Alain Favey), električni 208 GTi verovatno neće ostati jedini model u ponudi koji odlikuje pomenuta oznaka, jer u Peugeotu intenzivno razmišljaju o narednim GTi modelima koje bi, pored struje, mogle da pokreće i različite hibridne pogonske opcije.
S obzirom da su u Poissyju isključili mogućnosti da se buduće GTi verzije ponude i u kombinaciji sa SUV-ovima, bez obzira na njihovu popularnost, svi koji se sećaju Peugeotovih nekadašnjih GTi modela (a bilo ih je mnogo), a onda osvrnu na aktuelnu ponudu, mogli bi da pomisle na novi 308 GTi.
Favey kaže da bi novi GTi modeli, čiju pogonsku grupu bi činili i motori s unutrašnjim sagorevanjem, trebalo da budu dovoljno primamljivi kupcima koji žele GTi performanse i upravljivost, ali nisu spremni za prelazak na električne verzije.
Ranije je objavljeno da će Peugeot u narednih pet godina predstaviti sedam novih modela, pa s najavama Faveya nije isključeno da će među njima biti i neki novi GTi koji se, kao još jedan podsetnik na Peugeotove mnogobrojne uspehe u različitim trkama, neće praviti u velikim količinama.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Stellantis