Porsche ne prestaje da izbacuje nove verzije svoje 911-ice. Novi Sport Classic je naime već četvrta verzija za manje od mesec dana, i to posle obnovljenog 911 Turba, novog 911 GT3 RS i trkačkog modela 911 GT3 Cup.
Kao i tri navedena, i 911 Sport Classic će svetsku premijeru imati za dve nedelje na Salonu automobila u Frankfurtu, a za njegovu realizaciju je zaslužno Porscheovo odeljenje Porsche Exclusive.
911 Sport Classic se inače bazira na Carreri S, ali ima nešto širi zadnji kraj (širi je i trag točkova), ogibljenje niže za 20 mm, dok je 3,8 litarski boxer motor pojačan i sada raspolaže sa 408 konja (uparen je sa manuelnim šestostepenim menjačem).
U paketu su i keramičke kočnice (PCCB, Porsche
Ceramic Composite Brakes), točkovi od 19 inča (u crnoj boji, kao kontrast Sport
Classic Gray boji karoserije), SportDesign prednji branik sa novim spojlerom,
fiksni zadnji spojler (kao podsećanje na Carreru RS 2.7 iz 1973. godine), trkačke
trake na karoseriji, Espresso Nautre koža u kabini itd.
911 Sport Classic će biti dostupan od januara sledeće godine, ali u limitiranoj seriji od samo 250 komada i sa cenom koja iznosi 169.300 evra (bez poreza).
VIDEO : Porsche 911 Sport Classic
Da li se neko seca kad je Dzeremi Klarkson prikazao "eksluzivni" snimak Porseovih dizajnera kako rade na novom modelu a ono zapravo bio crno beli snimak iz 60-ih kako rade neki glineni model...:)Poenta,cenim to sto Porse radi,ali BRATE unesite neku evoluciju u dizajn 911-ce.Ranije su bar bili i modeli 924,944,928...A sad pored Kajmana samo neke verzije....
mislim da ga dobro i ovako prodaju. ne verujem da ce se porse lako odreci 911-ke. vest bi bila sokantna kao saopstenje radnicima zastave da yugo ide u penziju :-) hehe
Ne mislim nikako da treba da ga se odreknu,auto je realno po mom nekom misljenju prvo sto ti padne na pamet kad pomenes "sportski auto i odlicne performanse"...Ali s dizajnerske tacke gledista imaju ubedljivo "najlenje" dizajnere.Sve se svodi na razliku u prednjim branicima i zadnjem spojleru.
