
Ford Motor Company je danas u Indiji najavio dugo očekivani novi mali model koji će se proizvoditi u Fordovoj Chennai fabrici u Indiji.
Ipak, odmah je jasno da je osnova za novi Figo u stvari prethodna generacija Fieste, koja je redizajnirana karakterističnim elementima Fordovog kinetičkog dizajna.

Tačnije, drugačiji prednji kraj je, između ostalih, inspirisan modelima Kuga i novom generacijom Forda C-Max, a to podrazumeva nova svetla, gril i karakterističan otvor za vazduh u prednjem braniku. Pozadi su izmene skromnije i obuhvataju doterana vrata prtljažnika i novu grafiku svetala.

Zvaničan start proizvodnje je planiran za početak naredne godine, a nudiće se sa dva motora, i to 1.2L benzincem i 1.4L dizelašem (oba u paru sa manuelnim petostepenim menjačem). Benzinac ima 70KS i ubrzanje od 0 do 100 km/h postiže za 15,5 sekundi, dok dizel verzija raspolaže sa 68 konja i do stotke ubrzava za 15,8 sec. Figo je inače dugačak 3795 mm, širok 1680 mm, visok 1427 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2489 mm, a točkovi su od 14 inča.

Ford je inače u Chennai fabriku uložio dodatnih 500 miliona dolara, i to u povećanje kapaciteta na 200.000 vozila godišnje i proizvodnju benzinskih i dizel motora.