Subaru Impreza XV (predstavljena na poslednjem Salonu automobila u Ženevi) će nemačkim kupcima biti na raspolaganju od jeseni, i to po cenama koje počinju od 24.500 evra za baznu verziju sa benzinskim motorom dok dizelaš startuje od 27.500 evra.
U osnovi, radi se o (pro)terenskoj verziji Impreze sa 5 vrata, pa se najveće izmene u odnosu na standardnu Imprezu odnose na robusniji izgled. To je postignuto modifikovanim branicima, pragovima i proširenjem blatobrana, a dodati su i nova maska i krovni nosači, kao i standardni alu točkovi i svetla za maglu.
Paleta obuhvata dva motora: prvi je 2.0L benzinac sa 150 konja i 196 Nm, a drugi je dizelaš sa takođe 150KS ali sa 350 Nm.
Impreza XV je inače dugačka 4430 mm, široka 1770 mm, visoka 1520 mm (dizel model 1515 mm), dok je međuosovinsko rastojanje 2620 mm.
Nisu ništa napisali za klirens, pa ne znam zašto doplatiti za ovako nešto, umesto uzeti, recimo, forestera ( ako se ostaje u granicama brenda ). Ili, ako se baš hoće "pro-terenski", zašto za 24.500 ( koliko kod nas košta ) možda ne uzeti "dugačku" dizel vitaru. Ima dobar klirens ( 200 mm ), šasiju, reduktor sa blokadom i odlične "napadne" i "pregibne" uglove. Doduše, motor joj baš ne puca od snage ( 130 ks ), a menjač ima 5 brzina, ali sve to može dobro da posluži ...
@Moron
Pogodio si metu...
Sto bi neko kupio ovu "skuplju" Impreza-u kada je u cenovnom rangu sa odlicnim Forester-om...
Od ovog cuda je lepsi i onaj Riich. Koliko god ovo tehnicki dobar auto, ipak se dobar deo kupaca pridobija dizajnom...
Osoba koja da tolike pare za ovaj auto trebala bi da se zapita sta sa njom nije u redu.