Evo konačno i prvih zvaničnih slika Volkswagenovog Passata modelske godine 2011, koji će oficijelnu premijeru doživeti na ovogodišnjem Salonu automobila u Parizu.
Koliko je dizajnerski 2011 Passat zaista nov ostaje za diskusiju, ali je jasno da se Nemci ovde nisu bavili eksperimentima (razumljivo, imajući u vidu da je od 1973. godine do danas prodato više od 15 miliona automobila sa ovim imenom). To u praksi znači da je i 2011 Passat dobio karakteristične crte lica novijih modela nemačke marke, odnosno približen je izgledu novog Touarega, Sharana i ostalih.
Ni dimenzije nisu mnogo menjane, jedino je dužina povećana za 4 mm (4769 mm limuzina, 4771 mm Passat Variant) dok su širina i visina ostali na 1820 mm odnosno 1474 mm.
Gama pogonskih agregata će biti standardno bogata, pa će se u paleti (bar na početku) naći benzinci 1.4 TSI (90kW/122KS), 1.8 TSI (118kW/160KS), 2.0 TSI sa 155kW/211KS i 3.6 V6 sa okruglo 300KS (220kW), kao i dizelaši 1.6 TDI (77kW/105KS i 250 Nm, troši 4,2 litra na 100 km, emituje 109 grama CO2 po km) i 2.0 TDI sa 103kW/140KS i 125kW/170KS.
Kupcima će na raspolaganju biti i EcoFuel verzija sa 1.4L motorom od 110kW/150KS i pogonom na prirodni gas, kao i Passat MultiFuel sa 118kW/160KS sa pogonom na E85 gorivo.
Tu je i XDS elektronski kontrolisani diferencijal sa zatvaračem, dok se ponuda Start/Stop sistema, sistema regeneracije kočione sile i DSG menjača sa duplim kvačilom podrazumeva.
U opremi će se, u zavisnosti od verzije, naći i aktivni cruise control, Automatic Distance Control, Dynamic Light Assist, kamera za vožnju unazad, veliki stakleni panoramski krov, el. otvaranje vrata prtljažnika, a najavljuju se i poboljšano upravljanje i prostranija unutrašnjost (sa novim sedištima i kvalitetnijim materijalima).
Prodaja 2011 Passata startuje sredinom novembra a cene u Nemačkoj počinju od 24.425 evra za limuzinu i od 25.425 evra za Passat Variant.
Možda sam subjektivan, ali Superb mi izgleda bolje nego Passat (posebno Superb Combi).
Ovo uopste ne deluje kao novi model i nije ni blizu prethodnim renderima kojim su ga najavljivali!
Na primer ovom:
http://carplace.virgula.uol.com.br/vaza-imagem-oficial-do-novo-passat-2011/
P.S. tek sad sam video da je moj komentar vec sadrzan u tekstu! :)))
@Predrag
Ma kakvi subjektivan... :)
Eksterijer korak unazad, enterijer identican sadasnjem...
VW je stvarno "operisan" od kreativnosti...
@Predrag
ma jok, gde bi ti bio subjektivan kad je Skoda u pitanju...:)))
P.S. Superb karavan je meni najuspesnije dizajnirana Skoda!
@carobnjak
Da li si uopste pomislio da ce biti kao na renderu?Ne moze passat da izgleda onako...Meni se ovaj na slikama iskreno ne svidja nesto,ali dok se ne vidi uzivo,onda nista...Inace,sigurno ce se doooosta prodavati kao i stariji i predhodnici.
@dusan
naravno da sam pomislio, pa zar nije vreme da se VW opameti vise i da zaista izbaci novi model kao i svi ostali?!?
@Panchev9 & carobnjak
hahaha :))) Slično razmišljate ;) Mada, mislim da se ovaj put, moja subjektivnost poklapa sa realnošću :)
Stvarno mi deluje nenormalno da potpuno nov automobil ima isti enterijer prethodnika koji je star 5 godina...
Sigurno ce se dosta prodavati ali ne mogu da se otmem utisku da je preterano slican Pasatu 5.5.
Da li je ovo samo redizajn ili potpuno nov model (da li ce mu oznaka biti 6.5 ili 7)?
@carobnjak
I to sto kazes, znas vec su nasi ljudi Pasata 5.5 prekrstili u sesticu, a Pasata 6 u sedmicu, tako da to i nije nesto bitno :D
STrider
A sta su te tkr decimalne oznake... Nije logicno da neko kaze vozim Passat-a "pet tacka pet"...
carobnjak
Sto?
Zar nisu najavljivali 'start' verziju sa 1,2 TSI motorom od 105 ks? Ona gore 'startna' cena je primerenija tom, nego 1,4 TSI motoru ...
@Pancev9
To su oznake generacija, Pasat 5.5 je u osnovi redizajniran Pasat 5 kome su malo osavremenjeni motori. E, sad, sto neko ima kompleks pa bi voleo da ima Pasata 6...
@Moron
ja predlazem da za trziste u Srbiji bude sa 3-cilindricnim 1.2 motorom od 60 ks, bar ce registracija dobro da "prodje", a bice glavna faca u gradu (selu)...:)))
P.S. izvinjavam se svim iskrenim VW-ovcima zbog moje nesvakidasnje kreativnosti...:)))
STrider
Ok...
Pomesao sam... Mislio sam na sadasnju i onog malo FL pre njega...
A ti mislis malu FL i pre njega... Za njih ima logike ali da nije tih tacaka...
@Panchev9
jel mu to dodje "sam protiv svih"? Nije prvi put, a ni poslednji...:)))
Ima jedna super stvar ovde: ne moras da cekas novi model, lepo kupis odlazeci sa full opremom i popustom, niko i nece primetiti da si uzeo zastareli model...:)))
Svidjaju mi se ova stakla u ovoj "ekoloskoj" boji...
Izgledaju dobro...
Pa nije bas SAM...
@carobnjak
Mislili su ocigledno i na ljude kojima je registracija i potrosnja bitna-1.6tdi ima 105 konja, registracija je dosta jeftina, a trosi 4,2l. Ne moze bolje od toga ;-)
Jos kad bi Srbin mogao da sakupi 30000 pa da ostvari svoje snove :D
@carobnjak
Coveceeeeeeee,jel ti kapiras da oni nece da prave nesto posebno...Oni prave ovo,oni ovo prodaju covece,ne samo kod nas nego u celoj Evropi.Trenutno zadnjeg pasata sam vidjao dosta u Italiji,dosta sam vidjao na raznim tablicama,a kod nas kao sto svi znate,se dosta vozi kao i prethodnici...Oni ljudi ovo prodaju,i to prave.Jel je istina???Inace kao nesto posebno imaju Siroko,Tuarega,Fetona,pa ko voli nek izvoli ;)
Neeeee...
Odes u Nemacku i kupis sto bi rekli full fullova npr. 2006g. Highline za mnogo manje para i 300.000km( i naravno vratis na 80.000km)...
Za 10.000 eura ili malo vise imas aktuelan i odlicno opremljen Passat...
Molim vas, najvise DO jedan opsiran i strucan komentar vesti, sa eventualnim osvrtom na vec date komentare, bez licnih obracanja... I kraj!
@Panchev9
Molim te, ne shvati pogresno, ti si vodolija u 'coroskopu'? Ako sam dobro procitao ...
@STrider
Nije svakom Srbinu san Passat...
Ne daj Boze... :)
@dusan
Za prodaju nema dileme... Svaka cast... Gde nadje Phaeton-a hehe... Pa ona je prodat u nekoliko primeraka na celom svetu... Vise su ga izudarali na "probnim testovima" nego sto su proadli...
@dusan
Dobrim delom si u pravu, ovo je za penzionere, a ko je mlad ili se tako oseca moze da uzme Passat CC, koji je stvarno vrhunski dizajniran
Zar niko ne vidi da se peugeot 508 i ovaj passat razlikuju samo u farovima i masci hladnjaka?
Bočno gledano identični su.
Evo šanse za pežo, makar ima enterijer vredan pohvale.
Ovako se pravi jetta L (long), svaka vam čast, :)))))))))
Pa, ako mu je duzina 'narasla' 4 mm, mogu tek misliti za Wb...
Moracu sutra da iscitam opet komentare, nesto mi je izgleda promaklo ... Lahka noc!
KAKO JE GADAN, KO CE OVO DA KUPI PORED HONDE ACCORD, KARAVAN, MAZDE 6..... Mada mi se i dopada sto prave sve ruznije i ruznije automobile mislim samo na wv
Dusane
Ja sam cuo da ceo svet govori da su najkvalitetnija JAPANSKA vozila a ne Nemacka,to si sigurno slusao samo srbe pa zato tako i pricas, cuj sada ce jos da ispadne da je vw najkavlitetnije vozilo hehe
@dusan
i samo da znas da odlicno poznajem istoriju i filozofiju Volkswagena, zato sam i napisao istinu...
@ dusan
Ako ti tako misliš, imaš pravo na svoje mišljenje, koliko ja znam, toyote, mazde i honde trenutno spadaju u najpouzdanija vozila.
Ljubitelj sam Audija, koji pripada koncernu VW, u porodici imamo Pežo 307sw i Škodu fabiju (takodje iz koncerna VW), ali se dobro sećam šta je Autobild pisao za SUPERB vs. PASSAT i ocenu britanskih servisa gde su fabija i jazz 2 najpouzdanija vozila. Šta ćemo sad sa VW koncernom?
@neko
Jel ti pokusavas da ispadnes glup?sta?Jel sam ja pomenuo da ceo svet govori da Vw pravi najbolja vozila?Rekao sam NEMCI,a tu ti spadaju npr Mercedes,Bmw,Audi,Vw.
@carobnjak
Nikad mozda nisi rekao,ali kao da govoris...Oduvek ovde govoris i tvrdis italijani najbolji,kad te pita neko kako,sto,ti kazes Ferrari,Lamborghini...Jako prosto.Inace,ne treba mi nikakav poklon,a i da napomenem,da sam vec rekao da mi se ne svidja posebno ovaj novi passat,ali tvrdim da ce se prodavati samo on vise nego bilo koja alfa.
@dusan
"Nikad mozda nisi rekao,ali kao da govoris" - mislim da haluciniras!
Ja se nikada nisam svadjao sa tobom i ne znam zasto si toliko naelektrisan i nesposoban za shalu?!?
Ocigledno veceras nije tvoje vece...
Jeste da je samo facelift, ali je sramota koliko su konzervativni. Neodoljivo podseća na B5 iz '97
Dusane ko ti drma kavez?
Opet si omasio, sto se tice mercedesa....i ostalih nemackih vozlila, nisi dobro upucen, pogledaj malo u nazad 20, 30god koji su automobili sa najmanje kvarova pa ces opet doci do JAPANA, i niko ne kaze da si rekao da je vw ali da je smece naspram ostalih marki tu se slazem :)
@carobnjak
Ok,vecina ovde halunicira.Vazno je da uvek ti imas terapiju,i da su svi oko tebe cudni samo ti uvek ok i doktor.Nebitno skroz.
@Dejan L
Ako cemo realno,ko je taj ko ne zeli A8,S klasu,Bmw 3,A6,Mecku CL,ML klasu itd...Sigurno ne zele mazdu 6,ili Toyotu Avensis ispred njih.
@ dusan
Iskreno volim najviše automobile c i d klase, pa bih u tom slučaju uzeo mercedes B ili Audi A3, mercedes C ili Audi A4, jer mi je bmw 1 najružniji bmw ikada, a bmw 3 nešto ne ide uz mene, možda prethodni bmw serije 3. Ograničavam se na estetske k-ke.
@dusan
niste mi uopste cudni, naprotiv svi ste mi super, samo jos i ti da ukapiras...
U ovom slucaju si ti VW-ov zaludjenik iako ti se ovaj model ne svidja? Zanimljiva veza...
Neko bi pre zeleo lexusa is, gs,es, infinitija fx...accorda, legenda...od tih nemaca, ne razmislja svako kao ti
@Dejan L
Vidis,to je realnost.Inace i meni je Bmw 1 jako ruzan,i takodje mi nekako 3 jka ne ide uz mene :D haha...A4 zadnji,neverovatan,ostar :) Najjaci u klasi po meni,A3 obozavam.Svaki covek misli o tome kako bi nekada voleo da vozi S klasu,ili mladji ljudi puni adrenalina da voze Bmw M3 ili C AMG
@dusan
ne bas svaki ( Za S klasu), ne generalizuj!
A3 je i meni super ali samo sa 3 vrata, BMW 3 takodje...
Meni lično zadnji rubovi (blatobrani) kod novih mercedesa idu na živce, počevši sa S klasom pa ovamo
Napred mi je S klasa nekako Kineska, ostali su napred OK, markantni i agresivni, E klasa mi je trula isto zbog zadnjeg ruba, ali ko sam ja da kudim Mečku?
@Dejan L
posle mene, bolje nemoj!
Jedva su preziveli moje kritike... :)))
@carobnjak
Ok,za S klasu,ali ako nisu za S klasu onda su za Audi A8.Gresim??Bmw 3 kupe samo volim,sedana ne.Zato je po meni A4 mnooogoo lepsa.
@Dejan L
Ne znam,meni se svidjaju...Jbt E klasa ti trula,a po mnogima je ostavila sve konkurente daleko iza sebe! :D Meni je ona fantasticna,a tek E kupe kabrio...Auu..
@dusan
ni A8, ne zato sto bih mu nasao neku manu nego jednostavno smatram da takvi automobili nisu potrebni! Limuzina za direktore? Ne, hvala!
Sta je po tebi prednost A8 u odnosu na A6 iz ugla obicnog vozaca?
@ dusan
Cls je majka i cl je poželjan
A8 oduvek, čekam novi film Transporter
@carobnjak
A8...Moze biti kao i svaka limuzina,za porodicu,moze biti za starije ljude koji hoce limuzinu a ujedno zele i brzinu,adrenalin.
Ne znam kako mislis prednost...A8 je veci,po meni drukciji,limuzina koju kad vidis ostanes bez daha :)
@Dejan L
Da,CLS!!Cl definitivno pozeljan :D haha...
Takodje jedva cekam nastavak transportera...Valjda ce opet biti A8 :D
@dusan
znam ja u cemu je razlika ali da li je to potrebno? Samo da bi ostao bez daha, za te pare?
veoma lep dizajn automobila koliko vidim samo je dizajnirana prednja i zadnja maska kao i svetla maglenke a unutrasnjost je skoro ista ubacili su i sat koliko vidim i panoramski krov u opciji ...zasad je najbolji po meni pasat cc sa pet mjesta jer ga imam a ljepsi je moj nego ovaj vise lici na touarega i ostale.....nadam se da ce biti neki test gdje je uporeda pasata ovog i onog pre koji se proizvodi od 2005.
@ dusan
U brzini napisah cl, a mislio na clk, pogotovo poslednji clk
Ajde sad na spavanje
@carobnjak
Neko ima mnogo para,zeli prostran automobil gde ce da sedne i krene sa porodicom i prijateljima na putovanje,ujedno imas model S8,imas 6.0.Ako hoces uz celu normalnu voznju i uzivanje i zelis ujedno sportaka,eto ti S8 :)
@dusan
a sta ti vozis, nisi nam nikad rekao? Ili sam mozda propustio?
@carobnjak
Propustio :)
Vozio do pre 3,4 meseca Bmw 320d 2002.god.Sada je trenutno caletov :) A ja planiram da uzmem nesto do 5500.Nemci :P
Ujedno zamisli,imam i Nemackog Ovcara xDD
-B1 noviji B2 se malo razlikuju(kao golf 1 i golf 2)
-B3 noviji B4 malo se razlikuju
-B5 novji B5.5 se malo razlikuju
-B6 novji B6.5(sad ovaj najnovij sigurno nije B7) se isto kao malo raziliji
Tako da mislim da ce tek sledeca generacija da se drasticnije razlikuje. Idu po dve generacije, pa se tek onda nesto menjaju. Tako je sa skoro svim VW modelima.
Nekako mi SuperB lepši... A uz to je sigurno nešto jeftiji i veći. Platforma i motori isti. Ne vidim zaista razlog da pored njega neko kupi Passat-a, sem ako ima (bezrazložne) predrasude prema Škodi ili bezuslovno voli VW...
Opet će biti motori 1,6 TDI
Super...
Možda pripremaju neki bumm model passata za 40.godišnjicu..:)
@Carobnjak
"Sta je po tebi prednost A8 u odnosu na A6 iz ugla obicnog vozaca?"
To ti je sto bi narod rekao razlika ko "dupe i oko".
Iako je samo za klasu "visi",A8 je realno za 3 klase bolji od A6.
Mozda se ne cini na prvi pogled i po izgledu.
Ali razlika je ogromna!
U udobnosti najvise.
A8 ima vazdusno oslanjanje,mnogo ali mnogo je udobnjiji.
A da ne pricam o enterijeru.
Najlepsi enterijer mi ima A8.
A8 je najbolji Audi ikad napravljen (model D3).
Jedino je sad verovatno bolji novi :)))
Subjektivan utisak je da je bolji za 3 klase od A6,eto...
U tom segmentu,na prvom mestu mi je A8.
Uvek bi njega izbrao.
@ Miki
Nacicu ti link gde piše upravo to, a objavio je Autobild. Nakon toga VW je ograničio proizvodnju superba, jer je direktan konkurent passatu (mnogo skupljem , a manjem)
EVO i dokaza
http://www.srbijanet.rs/automobili/auto-trziste/47451-folksvagen-nezadovoljan-jer-mu-konkurise-njegova-skoda.html
HAHAHAHHAHAHAHHAA...
Pa ovo je kao onaj Lingyu za kineze...
Ma daj ovo je Dzeta, nije ovo Pasat, zeznuli su se u natpisu...
:-D
Nije ni cudo sto su aktuelni model prestali da proizvode kad ni ovaj novi model ili restyle vise niko i ne zna sta je izgleda zastarelo, zbog Opel Insignie koja zauzima najvise prodatih auto u ovoj klasi. Propao im i ovaj model!
dugo su se u VW-u razmisljali kako da dizajniraju zadnji deo, tj. da li da ga prekopiraju sa golfa ili nekog drugog modela. I bi eci peci pec. I nesrecnici se odlucise za Phetona.
Ja vidim da je unutrašnjost potpuno ista kao na prethodnom modelu.
Koje farbanje.
Ovo je kao nokija 3310 i nokija 3330
Pogledajte razliku!
:)))))))))))))))))
Jedino "novo" u odnosu na druge vw modele su ovi farovi,skinuti sa Dodge Challengera....aktuelni model je mnogo dopadljiviji.Ne sumnjam u kvalitet,ali dizajnerski ovaj ne izaziva nikakve emocije.....I oni bi da im Fiat proda Alfu?Pa bolje da je odmah ugase kao brend..
