Pored novih verzija Evore (Evora S sa 3,5 litarskim V6 motorom od 350KS i Evora IPS sa automatskim menjačem) i novog modela Elite, Lotus je ovogodišnji Salon automobila u Parizu iskoristio i za promociju još pet noviteta.
Prvi je Elan concept, koji će se u serijskoj proizvodnji naći 2013. godine.
Elan (težak 1295 kg) pokreće 4,0 litarski V6 motor (razvijaće između 400 i 470KS) sa sedmostepenim menjačem, a po fabričkim najavama, Elan od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,5 do 3,9 sekundi i postiže maksimalnih 310 km/h.
Cena za ovaj sportski dvosed (opciono 2+2) sa centralno smeštenim motorom će iznositi 75.000 funti, a Lotus takođe najavljuje i hibridnu verziju.
Lotus Esprit za 2013.
Sledi novi Esprit čije je pojavljivanje na tržištu najavljeno za 2013. godinu (po ceni od oko 110.000 funti).
Za njegov pogon je izabran Lexusov 5,0 litarski V8 agregat (sa 550 do 620KS), u paru sa sedmostepenim menjačem i KERS sistemom (Kinetic Energy Recovery System). Ubrzanje do stotke će iznositi između 3,2 do 3,5 sekunde, emisija CO2 će biti 250 g/km, a težina automobila 1495 kg.
Lotus Elise za 2015.
Naslednik Lotusa Elisa stiže 2015. godine i to u coupe i roadster verzijama, biće nešto duži od sadašnjeg modela, a motor je Toyotin 2,0 litarski četvorocilindraš sa 300 do 350 konja.
1085 kg težak auto će imati i stop-start sistem, dok će njegova cena iznositi oko 40.000 funti.
Lotus City Car
Najmanji u ovom društu Lotusovih noviteta je gradski mališan, jednostavno nazvan City Car concept. Bazira se na Protonu EMAS sa ovogodišnjeg Salona u Ženevi, a od svih ovih noviteta ima najmanje šanse da se nađe u serijskoj proizvodnji. Ako se to desi (pominje se 2014.), koštaće oko 20.000 funti.
U tom slučaju, u ponudi bi bili električna verzija ali i hibridna varijanta (ova potonja sa elektromotorom i 1,2 litarskim benzincem, do 100 km/h za manje od 9 sekundi).
Pravo iznenađenje je ipak Lotus Eterne, koncept sedana sa četiri vrata
(možda je bolje reći kupe sa četiri vrata), pod čijom se haubom nalazi Toyotin
5,0 litarski V8 agregat sa 550 do 620 KS.
Eterne će biti dostupan u verzijama sa zadnjim i pogonom na sva četiri točka, a pojaviće i hibridna varijanta.
Ipak, bez obzira na oblik karoserije, Eterne je i dalje Eotus, što u praksi znači odlične performanse. Ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) traje tačno 4 sekunde, dok je najveća brzina 315 km/h.
Eterne se u prodaji očekuje tek 2015. godine, i to po ceni od 120.000+ funti.
Ovo je pravo iznenadjenje iz Lotusa, toliko novih modela...
Posle onih šklopocija od gomile lima i plastike, ovo je pomak vredan pažnje
Kopiramo malo Mazdu RX-8,Audi R8 i Gallardo.
Pa sve to pomesano,dobije se ovaj Lotus.
2015-te ce se prodavati i lepsi automobili od ove kante:-))to je za 5godina ljudi...
Svaka čast na novim modelima, pravo osveženje u automobilskoj industriji, samo da zažive u seriskoj proizvodnji
