Koja je fora sa poslednjom generacijom? Zasto postoje dva razlicita modela?
Uros Cuore Sportivo
Nisam baš potpuno upućen, ali znam da su i neke od pređašnjih generacija rađene u više dimenzija, pritom različitog dizajna.
Uros Cuore Sportivo
http://www.landcruiserclub.net/forum/viewtopic.php?f=40&t=30
Ima lepa slika...
Land Cruiser je legenda!
@Ex italo fan,
Koliko ja kapiram, jedna je luksuzna i XL dok je druga malo manja(cini mi se) i vise za off road ali opet mene buni to sve... :D
@Panchev9.
Na polici imam jedan Majorete model, u nekoj zebrastoj shari kao za safari. :D Omiljena mi je 4. i 5. verzija (pre kockastog redizajna). A i vozio je mali Hemond u TG-u...
Uros Cuore Sportivo
"Golemi" jeste ozbiljniji za off-road, iako je i "manje golemi" dobar za sve sto obican covek moze da poseti u svojoj zemlji..
Uros Cuore Sportivo
Meni je 5. bez premca..
Sta taj moze da povuce.. :)
berik
Jel to ovo gde VW pobedjuje?! Onaj koji ima strasnu off-road tradiciju.. Nije ti merilo valjano..
Evo LC-a..
https://www.youtube.com/watch?v=iNctDEUfNX0
@Panchev9,
"Golemi" je, po meni, da vuce jahtu i da se malo zeza po pesku. Nemoj da me shvatis pogresno, ali s onoliko ohroma i onolicno branika nekako nije za budzake :D Drugi vec ima neku zastitu od "grebanja"...
Znam da je offtopic, i toliko malo znam o tom modelu ali meni je Toyota FJ Cruiser nekako kul..Upravo me ta njena njuska podseca na izvorni Lendkruzer.
berik
Jel to ovo gde VW pobedjuje?! Onaj koji ima strasnu off-road tradiciju.. Nije ti merilo valjano..
Micubiši ima više pobeda na reliju Pariz - Dakar nego WV. Inače WV je pravio terence dok još Toyota nije ni osnovana.
berik
Pomalo mesas..
Pajero jeste ikona relija(iako je kao i ceo Mitsubishi u out-u vec neko vreme)..
Ako mislis da je VW poznatiji od Tojote po terencima, onda nemam vise sta reci..
WV je mozda pravio onmad terence, ali VW sigurno nije... :D
Moze eventualno da se pomene Volkswagen Kübelwagen (poznatije i kao Safari, "Bucket / Tub Car"), kao vojno vozilo treceg rajha ali ono nije imalo 4x4 pogon kao mnogo poznatiji Jeep u u americkoj armiji u isto vreme...Ali slicna vozila su imale i armije drugih zemalja namenjena vojsci.
VW Iltis...
Ali opet, to je bilo davno - vremena se mijenjaju. LC je legenda.
@UCS
Kako misliš dva različita modela? Ranije je bio Land Cruiser 90 i LC 100. Tj veći i manji. Sad su ih samo preimenovali u LC i LCV8 (koji se ranije zvao 100-tka).
Ovaj aktuelni (kratki) mi se ne svidja nešto spec,ko kinez je. Lepši mi prethodni,tj najlepši. A V8 je onako,sigurno dobar džip ali uvek bi pre uzeo GL-a. Imao otac 90-tku,ovakvog :
http://cdn.tyresaddict.com/autos/toyota/land_cruiser_prado/toyota_prado_90.orig.jpg
To je tenk,ne auto. :) Ležeći ne oseti kad prodješ, ko da ga nema. :)
@PITBULL™,
Pa da, bila dva modela s troje i petoro vrata. Pogledaj na 1:32, smenjuju se dve verzije. {onavljam mozda se varam ali jedna ima u kracoj i duzoj verziji i jedna samo u duzoj.Zar ne?
Uros Cuore Sportivo
Kako mislis da V8 bude sa 3 vrata?
Evo i za Pita(prijatno iznenadjenje sto prati LC) i za tebe jedan mali testic.. :)
https://www.youtube.com/watch?v=x0qWHJ6FLTY
@Panchev9,
Znaci da ipak nisam dobro razumeo... :D
Znaci ovako...postoji LC V8 i "obicna" verzija sa 5 i 3 vrata?
@UCS
Da,kratkog imaš u "kupe" verziji,tj sa samo troje vrata. Tog ne bi uzeo na poklon. :) Takve imaš i Pajero i Patrol. Komedije na točkovima. A 100-tka,tj veći,ima samo u onoj verziji kako bog zapoveda. :) Inače,meni je prethodni LC najlepši i najbolji,ima ga prijatelj. Jedino mu je malo "tanko" (vizuelno) rešeno oko menjača,ali je džip odličan i visok jako,pravi džip. Ima ga još jedan kompanjon,sad se setih. :)
http://1.bp.blogspot.com/__kjL7rUis08/SD2BDKktauI/AAAAAAAABPw/qkEg3jATQa0/s400/Toyota+Land+Cruiser.jpg
Kad je u fullu,pije vodu,samo onda menjači ostaju ružni. Inače je dobar i pravi džip,ali je i dosta skup,drži ceni. A evo ti ga ovaj kratež što si pomenuo,kratka devetka :)))
http://www.japanvehicles.com/newcars/toyota/Prado/prd16.jpg
Komedija,užas.
@Panchev9
Bio je jedan u vlasništvu. Poštujem LC. I da nije bio,isto bi bilo. Znam taj test,gledao sam.
@UCS
Ne bre. Imaš dve verzije,potpuno različite,kao ML i GL. Razumeš sad? :)
ML je kratki odnosno 90-tka takozvana (sad samo LC). A GL mu dodje LC V8 ili kako su ga ranije zvali LC100. Kapiš paezano? :)
Tu 100-tku ima poznanik jedan. Grdosija,ima mesta koliko hoćeš,opremljena itd.
"vaka" :)
http://www.armyvehicles.dk/images/toyotavx100arm.jpg
Uros Cuore Sportivo
Mislim da mozemo da se "nadjemo"..
Inace, saljivo receno ovaj sa 3v izgleda kao Auris na mnogo velikim tockovima..
Pit
Tacno tako..
Prethodna 100-ka je taman..
Narodski receno: Land Cruiser je ime koje je postovano u svetu, pa ga je lepo iskoristiti u vise varijanti..
Pit
Znas test, ali mudro cutis..
MB poskakuje kao balerina.. :)
@Panchev9,PITBULL™,
Ok, skapirao :D Ali opet cemu taj zbun oko slicnog imena? Ovaj V8 mi ipak deluje nekako premium pa su mogli malo vise da ga distanciraju mada....ime je ime, utice na prodaju pozitivno.
Inace ne volim ovakve testove, deluju naruceno, Mislim, cak se i vidi tabla da je u pitanju promo voznja LC-a...
@Panchev9
Ja sam mislio na naslednika 90-tke
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/Toyota_Land_Cruiser_front_20071126.jpg
Takvog bi uzeo kad bi uzimao Land Cruisera. 100-ka je vrhunski auto i to sve,ali nema potrebe za njom. Ovaj je i više nego dovoljan. A i većem su sve V8 motori,pa nije baš isplativo kod nas.
A što se tiče testa,GL nije pravljen da ide po teškim terenima. Kome treba takva sprava,ima G klasu na raspolaganju. Ona i džipove čupa kad se zaglave :)))
https://www.youtube.com/watch?v=Tg_9dD0R-NU
PITBULL™
"Mnogo je tesko"- kaze cura..
Meni bi najbolje pasala ona prikolica od 30kvm..
Potreba za 90-icu i nemanje iste za 100-ku.. Velika dilema za nase uslove.. I RAV-4 je slabo upotrebljiv..
@UCS
Land Cruiser-a vole arapi,popularan je u pustinjama tamo je i "stekao" ime. Zabuna je ta,ali ti je to faktički kao ML i GL. Najslikovitije rečeno. Takodje,blizu su i sa cenama ova dva Mercedesa. Samo što ni jedan ni drugi nisu "noble" kao Meca,rafinirani tako itd. Ali su odlični za ono čemu su namenjeni,da budu džipovi. Npr,dosta je visočiji i robusniji LC (ovakav) od Čirokija.
http://withfriendship.com/images/i/41527/Toyota-Land-Cruiser-Prado-wallpaper.jpg
To sam tek primetio kad sam stao pored njega. Inače Čiroki ima odličan klirens i u odnosu na džipove ML,X5 i ostale je majka Janja za off-road. Da ne veruješ gde sve može da prodje,da se popenje,sidje itd :))) Ovi bi zakačili njuškom tu 100%,znam prvi ML koliko je imao spušten "kljun". Na Čirokiju imaš 30cm do najniže tačke branika :))) Baš sam merio jedared. :)
@PITBULL™,
Pazi kad mi je asocijacija tokom godina, vezana za npr safari i Afriku vise postao Land Cruiser od Difender-a. Toliko o imenu i tradiciji. Doduse, postao je kao kopija Jeep-a koji su ameri doveli sa sobom na tlo Japana posle invazije.
Inace verujem da je Cheeroke dobar, njegovo prisustvo na brdskim relijima kod nas je upecatljivo. I ne moze se vaditi da je ML vredniji pa ga zato nema, jer bi inace prva verzija, sada vec relativno jeftin polovnjak, sigurno bila rekvizit na ovakvim skupovima. Ipak, mali napadni ugao i prava namena ga ogranicavaju...
Tojoti svaka cast ako ovako nesto uskoro naprave..
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dl9eqdZpvJU#at=144
@UCS
Upravo tako. Meni je Jeep,što se tiče džipova,ali pravih omiljen. :) Veliki poglavica ima svoju draž,on mi je favorit. Čiroki deli motore i platformu sa ML-om. Ali različita im je namena. ML je više za asfalt,kao i X5 (pogotovo,da ne kažem isključivo) a Grande za off-road. Prvi ML ima slab napadni ugao napred,ali je i te kako sposoban za sneg,blato itd. Novi ML je ogromna razlika u odnosu na prvi,ne naginje se,kao limuzina. (prvi ML se mnogo naginjao). Grande (kao moj) se takodje mnogo naginje,ali je zato rodjen za off-road. Uživanje ga je voziti van puta i po terenu,kao što je X5 uživanje voziti po asfaltu.
E već noviji Grand Čiroki se ne naginje i prilično je brz (Mečkin 3.0 dizel). E da,moj Čiroki (270cdi) i ML sa istim motorom,Čiroki je dosta brži,baš osetno. Jer je lakši,ML sa tim motorom je "mrtav". Ovaj je lakši,pa samim tim i brži,ali je nazad lagan pa ljulja dosta. Nije za brzu vožnju. Dok X5 npr možeš da teraš pun gas,bez problema,kao limuzina. Ne znam kakav je ovaj noviji Čiroki za off-road,nisam imao prilike da probam,ali verujem da je odličan isto. Jer oni furaju taj fazon,mačo,pravi džip. Ovaj najnoviji mi se baš svidja i za njega se vidi iz aviona da je pravi off-roader. Gledao sam testove i za doskorašnji model i on je odličan,ali nisam ga lično probavao. Inače,vrv ću promeniti WJ-a za WK model (od 2005-e). Nisu skupi,pala im je cena,pa mogu da se nadju za 15-ak hiljada. A za te pare ne možeš da nadješ boljeg džipa.
@Panchev9
Japanci jesu "blesavi" ali ne verujem da će to da urade. Makar ne još. Mnogo je komplikovano to. A najsmešnije je što to rade a sedišta štof. :) Morao bi svaki prozor da bude neka vrsta ekrana,skupo je to...
Inače,omiljena nacija su mi Japanci. Želja mi je da posetim Japan,mnogo cenim i poštujem Japance. Izrazito vredan narod i pametan narod. Od ničega su stvorili imperiju,sve na mozak i rad. A mišljenja sam i da su najčasniji narod od svih. Što se tiče kola,najviše volim nemce,a što se tiče motora,japance. :) Ali volim i Japanska kola. Mazdu,Hondu,GTR,Land Crusera. Mama je vozila Nissan Sunny GTI. To je metak od auta. :) Tamno sivi bio,koža,felne, sve. Ne može da prežali taj auto. :) Ostao joj omiljen,a vozila je nekoliko "finih" kola. :)
Imao je zvuk Sunny,škripao kad god mu daš gas. Baš je bio čigra opasna. :)
PITBULL™
Japanci su mi slaba tacka..
Na onom ostrvu nemaju gotovo nista, ali im to ne smeta da budu medju najacim ekonomijama na svetu..
Ne dao nam Bog(tj. nije nam dao), ali da smo mi tamo, verovatno bi smo bili na nivou Eritreje..
:)
@UCS
@Panchev9
Ko hoće džipa,ovo je pravi izbor :
http://www.polovniautomobili.com/oglas1289133/jeep_grand_cherokee_30_crd_overland/
Za te pare,umesto neke nove kantice,uzmeš pravi auto. :) Jedino što mi se na njemu ne svidja,su farovi. Ali avaj... Ne može baš sve da bude potaman. :)
@PITBULL™,
Nisam nikad vozio neki SUV tako da cu morati da ti verujem na rec.. :D Inace prva asocijacija na Cheeroke su mi Marlboro i kauboji, kanjoni itd.
Inace nije bas Japan nevin, iako je "oziveo" posle razaranja u WW2 bazu je stvorio tako sto se bogatio na racun okupiranih teritorija, Mandzurije u Kini i drzava u Indokini. Kao veoma ogranicena privreda, morali su da uvoze brdo sirovina a to nisu bs na lep nacin "uzimali". Ali dobro, preobracaj posle rata je za svaki respekt. Da nije ogranicenja u teritoriji i obradivim povrsinama, bili bi sgurno sila 1 ili 2.
Inace, i ja sam godinu dana vozio Lancer 91' godiste. Prelep auto, sa kosim migavcima, pozadi staklo pod 90 stepeni. Prilicno originalan i odlican za voznju. I dan danas, posto ga je igrom slucaja bilo nemoguce registrovati posle 2003, izgleda ubedljivije od naseg Logana...
Ne znam da li ste citali komentare ispod tog klipa za Toyotu ali neko je ostavio:
"What happens when you press your ass against the window?"
Hahaha, carski :D :D :D
@Panchev9
Upravo zbog toga ih i cenim. Da ne pričam što mnogo toga ne bi moglo bez njih. Gledao sam da fabrike aviona ne bi mogle da štancaju "ptice" da ne uzimaju od Japanaca neke delove. Onda elektronika itd,njihove marke znaju svi. Tate su za elektroniku. Najsmešnije mi je bilo,još 2001-e,kad sam išao u obilazak po Evropi,samo vidiš Japance sa najnoviijim,malim kamerama,aparatima. Svi su totalno opremljeni,sve imaju od elektronike. Bez obzira da li je penzioner ili momak,žena itd. Svi su opremljeni najmodernijim spravama. Carevi. :)
PITBULL™ 01 Avg 2011, 23:42
Mozda bi bio izbor kada bi izgubio jedno 4 l krvi..
Jedared sam se vozio u Commander-u.. Ne oseca se nista ispod njega.. Veliko cudoviste..
Uros Cuore Sportivo
Koja "sila" je nastala "dobrotvornim radom"?
Pit
Tehnika je kod njih povoljnija.. Ali ima neki zez da je izneses..
@UCS
Ako je potreba pravi džip,onda poglavica Grande :)
A ako hoćeš "džipa" (za asfalt) koji se samo zove "džip" onda X5. Tako bi ja izabrao. Samo što sa X5 kupuješ i nesanicu. ML mi se svidja tek nakon restajlinga,beli. I ML63 što mi se svidja,ali to je nešto drugo. Mnogo skupa igranka. :)
Realno, Čirokijeve potencijale nemaš gde da koristiš,pa sam tražio mesta gde bi u tome mogao da uživam. :) Zimus sam sišao na njivu :))) Sneg do kolena,niko se nije usudio ni putem da ide,prolazi svuda poglavica. :) Peo sam ga uz nagibe i spuštao gde saputnici nisu verovali da tu može da prodje-iščupa. Ali šta da radim,moram malo da se zabavim. To je najveće uživanje što on može da pruži. Naravno,njegove prednosti su očigledne zimi,ali lepo je zabavljati se njime,van puta :)
@Panchev9,
Naravno, ne kazem da nije nego samo skrecem paznju da nije bas sve kao iz bajke. Kinjili su i masakrirali kineze 15 godina sredinom proslog veka,a sad su doziveli da ih ti isti kinezi presisaju u svim poljima i kraj im se ne nazire. Elem da ne skrecem temu puno....Ponavljam, respect za jednu tako,uslovno receno povrsinski, malu naciju iako ih ima skoro ko rusa.
Inace setio sam se, vozio sam se u vojsci u Fiatu Aerci (Kampanjoli) i Tam-u 110. Ovaj poslednji, sto vi kazete, ne oseca put ispod sebe,ali svaku kost ti protrese. Secam se, prvi sam se gurao da od Bataje do Valjeva umesto u udobnom busu sa ortacima, idem sa Tamicem na gadjane. Kao avantura ovo ono,pozadi u prikolici. Majcino mleko sam propisao, sunce mu zarko...Ali isao je gde ostali peske nisu mogli :D Uspomene.... :D
Uros Cuore Sportivo
Kada sam rekao slaba tacka, mahom sam mislio na automobile( i tehniku)..
Ne na 19.vek i Drugi svetski rat ...
Pit Sve to moze, ali sa dobrim gumama..
@Panchev9
Nudio mi je jedan poslovni partner taj Comander za dug i da mu doplatim,nov skoro,malo prešao ali i skup dosta. Svejedno,ne svidja mi se taj model,kockast je mnogo. On je "top" kod Jeep-a,ali meni je ružan,Grand Cherokee je po mojoj meri. :) Onako nešto za 15 "iljada",kad ovaj stari prodam, je idealno rešenje za mene. Pa tako opet dok ovom najnovijem ne padne cena. :)))
PITBULL™
Moze se reci da je kocka nastala posle Commander-a..
Meni je Jeep katastrofa sa upotrebljenim materijalaima u enterijeru( to je veliko nepostovanje kupaca)..
Jedino se Wrangler-u oprasta( proslog leta vozih otvoreni 4.0; ludilo bez kraja)..
@Panchev9
Pazi kakav je unutra !
http://www.polovniautomobili.com/oglas1263903/jeep_commander_limited_30_crd/#4
Ali džabe,spolja je mnogo ružan,kocka. A i dosta košta. Ono je mnogo bolje rešenje za 15-ak tisuća. :)
PITBULL™
U ovakvom sam se i vozio.. Mozda bas ovaj( ako je od uvoznika).. Meni je ovo katastrofa..
@Panchev9 00:12
Što?
Ovaj moj jeste klot unutra,ima sve što treba,automatik,klima,el sedišta,ogledala itd ali je "siroma" enterijer. Ali već u WK (2005-) je dosta dobar enterijer. Nemam zamerki. Naravno da ima bolje,ali ne zaboravi da Jeep ima povoljnu cenu u odnosu na druge ! Drug uzeo WK čim je izašao,stavio mu sve od opreme,navigacija,koža sve,baš lepo izgleda. Najveći napredak je baš u enterijeru što se tiče ta dva modela. A i u voznim osobinama na putu i performansama. 2,7crd (164ks) spram 3.0crd (218ks).
PITBULL™
Za moj ukus, to je jedan od najgorih enterijera(Jeep, Chrysler, Dodge).. I za taj novac MORA bolje..
Znam zasto pominjes motore!
E neces sad da krenes sa pohvalama, jer kad je 3.0 u pitanju, onda pobedjuje "akronim"!!!
@Panchev9
Pazi ako baš hoćeš iživljavanje enterijer,onda se "isprsiš" pozamašnu sumu novca i nema problema. Ali za to,zaista nemam potrebe,meni džip služi isključivo za zimu,tj uzeo sam ga zbog 4x4 pogona. Ovaj noviji (WK) je i više nego dovoljan što se tiče enterijera,barem meni. To je džip,"teraš" ga svuda. Nije to S klasa pa da tražiš luskuz i dlaku u jajetu. :) Meni i ovaj moj klot vrši odličan posao. Mada moram da priznam kad sednem iz njega u E klasu kao da sam seo u spejs šatl,mnogo je ogromna razlika. :))) Ali za ovaj noviji zaista nemam nikakve zamerke na enterijer,čak sam izuzetno prijatno iznenadjen. Valjda zato što sam navikao na ovog klot unutra. :)))
http://www.dodaj.rs/?2p/bz/2a2qVMWC/dscn0675.jpg
Pazi kako Startech uljepsa enterijer
http://images.tuningblogger.de/uploaded_images/Startech_Grand_Cherokee_2006_3.jpg