Ova plava mu najbolje stoji.
Jarko crvena,ako je ima u ponudi,mislim da bi mu takodje lepo pristajala.
26 000 jeftiniji od prethodnika u Holandiji?
Šta je sa ostalim zemljama,koja mu je cena? A koja je bila E60 u EU?
E kako decurlija ne zna nista. Pretpostavljam da se tako citaju i ostale vesti i testovi. Povrsno. Sedi dole 1-.
Lepo pise da je 26000 jeftiniji zbog nizih holandskih taksi na ekonomicnije automobile.
U Nemackoj je 6 ili 7 hiljada skuplji od E60M.
Malo sam se zanimao u Adobe Premiere sa ovim klipom. Sredio sam malo gamu i kontrast, tako da se brojevi na brzinomeru dobro vide, dodao sam timecode koji meri do stotog dela sekunde i izmerio ubrzanja. Zbog ugla kamere ne mogu da garantujem da je bas tako u stotinku ali greska sigurno nije velika (posebno do 90km/h). Bas cu da vidim koliko sam ovo dobro uradio kad izadju testovi sa merenjem ubrzanja u AMS, AutoSport-u i sl. Tek evo rezultata:
0-60: 2:07sec
0-90: 3:14sec
0-100: 4:00sec (okruglo:))
0-120: 5:01sec
0-150: 7:04sec
Kadar se zavrsava na 8:10 sec i igla je vrlo blizu 180. Rekao bih da je oko 172-175 km/h.
Evo izmontiranog klipa u HD sa ubacenom stopericom:
http://hotfile.com/dl/131902661/182f532/m5_ubrzanje.mpg.html
fajl ima samo 8Mb.
I to novinar, onako, opusteno:)
ups malo sam se zeznuo, ovo iza dve tacke nisu stotinke vec frejmovi koji idu od 0-25, tako da je ovako stanje otprilike:
0-60: 2,28sec
0-90: 3,56sec
0-100: 4,00sec
0-120: 5,04sec
0-150: 7,16sec
krajnja vrednost je 8,40sec.
I to sam bio vrlo strog. Treba da se meri po senci kazaljke, i onda su vremena zapravo za nijansu niza, tj. bolja.
U svakom slucaju nije neka velika promena u krajnjem rezultatu:)
@McLaren
Daj mi neki test gde je neki AMG ili RS pobedio neki M. Naravno mislim na ozbiljne testove sa merenjima i tako to, a ne ono dobiju od predstavnistva automobile i provozaju ih po okolnim putevima i kao izvode neke zakljucke i naravno prepisu fabricke podatke. Mada i u takvim testovima jos nisam video scenario u kojem je neko ispred M. Osim toga i ne moze biti ozbiljan test a da AMG pobedi M:))))
Novi M5 košta 102 700 eur u Nemačkoj. toma IQ minus 5 kaže da je skuplji 6 ili 7 hiljada od E60. Znači po njegovoj priči je E60 koštao oko 95-96 hiljada u šta čisto sumnjam. Mislim da je cena manje više ista,dakle da je i E60 bio 100 i neku hiljadu.
Vidi stvarno košta je ispod 95 000 eur,94 700 tačnije. 10 hiljada manje od E63 AMG.
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=547805
Znam da E63 AMG nikad nije bio ispod 105 hiljada pa sam mislio da je i M5 blizu sa cenom,koju hiljadu jeftiniji.
Nova E63 AMG je 105 700 eur u Nemačkoj.
@pitbull
94700. Poskupeo 8.5%, al brate kad ubrzava do stotke za ispod 4sec., neka, vredi:)
I pazi jos nesto, posto vidim da si se opasno uhvatio za to:
toma IQ minus 5 = pitbull IQ plus 65:))))) Jedna jednacina sa dve nepoznate, ali mozes da izracunas kolika je razlika izmedju te dve nepoznate:))))
@pitbull
ne znam, gornja formula sve kaze, a matematika je prilicno egzaktna nauka. LM, opet iznosis neke polunetacnoce, ovaj put vezano za cene. Novi M5 je konkurent E63. Dosadasnja M5-ica je bila konkurent mercedesa E55, koji je u T varijanti kostao 91.350e, dakle kao limuzina jos nekoliko hiljada evra manje.
Tako da ona gore formula je suvisna, iz tvojih postova se sve jasno vidi. Neprovereno, poluistinito, manipulativno, pa ko se upeca....Ovo sa cenama nema nikakve veze u bilo kojoj raspravi, ali ti tako nastupas uvek. Mada one 4sec. (i bio sam prestrog, po novom merenju to je oko 3,9:))) ulivaju strahopostovanje:)))))
@toma
Ipak ti imaš manji IQ nego što imaš centimetara u gaćama. :)
W211 se prvo pojavio kao 55AMG 476 konja,dok je aktuelni M5 imao 400 (E39). A u restajlingu su ubacili 63AMG (6208ccm atmosferac).
Sedi 1.
@pitbull
E55 se pojavio krajem 2002. a E39 M5 je prestao da se proizvodi pocetkom 2003. To bi onda znacilo da sadasnji E63 uopste nije konkurent sa M5 vec mora da se ceka sledeci E63. Sto i nije daleko od istine, btw. LM, u trenutku pojavljivanja M5 E60 (2004), na trzistu je bio aktuelan E55. Naravno morali su da ga poboljsaju da bi makar na papiru bio blizu E60 M5, pa su cini mi se 2006. izbacili tu jacu verziju. Sedi -1!
@toma
E55 se pojavio kad su ovi imali 400 konja pod haubom u M5. :) Inače taj 55 motor u CL-u tog godišta razvija 500 konja. :) I taj 55 je brži na ubrzanju,a kamoli E63. :)
https://www.youtube.com/watch?v=wZihh7kUMSk
:)
...a ova generacija E63 (atmo.) se pojavila sredinom 2009., bas kad je i M5 E60 prestao sa proizvodnjom.
@toma IQ minus 5
W212 se prvo pojavio sa atmosferskim 63 motorom. Ali su sa pojavom novog CLS-a 63 AMG (V8 biturbo),ubacili identičan motor. Dakle pre se pojavio sa turbo motorom od M5. Ali najbolje od svega je što ima i atmosferski,pa može da se bira. :)))
Ja bi pre uzeo onu sa početka,sa atmosfercem. :)))
Bazično imaju isto konja 525. Ali biturbo ima 557 sa AMG performance paketom.
4,2 do 100. :)
...i sta smo videli iz onog videa, osim da je amg brzi od renault 4-vorke, i da je gledanje linkova koje ti ostavis zali-boze trosenje internet resursa? Jel si video klip iz ove vesti. 0-100 - 4sec. Dovidjenja.
@toma IQ minus 4
Nisam video,za sad stoji 4,4. Kad vidim zvanično brže od toga,čestitaću. Ja nisam ti,slinavi hejter.
A E55 je brži od E60 :)
Jes da ima 30 konja manje,ali je brži ! :)
https://www.youtube.com/watch?v=hTzW1Na4vSk&feature=related
Use*ava ga Mečka na ubrzanju :)))
https://www.youtube.com/watch?v=EUm2cpJWZ2E&feature=related
I starija 55AMG verzija,a kamoli 63. :D
Kad savladaju W211 55 AMG,onda nek se jave. :)
@pitbull
pa ako nisi pogledao, pogledaj:
http://hotfile.com/dl/131902661/182f532/m5_ubrzanje.mpg.html
imas video sa stopericom, ali ako te mrzi, to izgleda otprilike ovako:
0-60: 2,28sec
0-90: 3,56sec
0-100: 4,00sec
0-120: 5,04sec
0-150: 7,16sec
Imas i u novom domacem Autobildu uporedni test c63 vs M3. I cik pogodi ko ima bolje ubrzanje, pored svega ostalog naravno. O vremenima na stazama da i ne pricamo. E sad, ako je tebi neka satisfakcija to sta pise u katalogu, samo izvoli...
npr.:
http://www.fastestlaps.com/cars/bmw_m5_e60.html
@toma
Ubrzanje može da ima bolje jedino ako C63 ide pod ručnom. :)
nisam probao ni m3 ni c63, ali tako pise u autobildu, tako je pisalo i u AMS-u. Evo kako su izmerili u Sport Auto:
c63 - 4.4sec.
http://www.fastestlaps.com/cars/mercedes_c_63_amg.html
m3 - 4.3sec.
http://www.fastestlaps.com/cars/bmw_m3_e92.html
Ja to kao i uvek, sve lepo dokumentujem, relevantnim i ozbiljnim linkovima i izvorima, a ne usnews. Pa nismo bre na smehotresnoj olimpijadi.
Mada, ne obaziri se ti na sve ovo. U katalozima pise drugacije, to ti je dovoljno da odes mirno na spavanje:)
@toma
I kad bi mu sipali lož ulje umesto benzina,opet bi bio brži. :)
https://www.youtube.com/watch?v=THCvPgQxvhM&feature=related
@toma
Nešto im te brojke ne važe na delu. :)
https://www.youtube.com/watch?v=8bWfSXpegaw
Pola sekunde skoro bolje ubrzanje do 100. Može da ga pusti da krene prvi i opet da ga preskoči. :)
Ma kakav AMG, oni ni posle 5 godina ne mogu da izbace pandana da se ravnopravno bije sa M3, ubi ga M3 u SVIM disciplinama...
@auto
http://www.presretac.com/tuning/ostalo/dinan-bmw-v10-motor-dinan-2687.html
Nikola 
