Kada uđe u krivinu kao zalepljen za asfalt. Svi drugi čekaju da izađe, da konačno mogu da vide šta ima novo u auto industriji. S klasa je stvarno najbolji auto na planeti.
Obavezno pogledajte ceo video. Slušajte šta čovek kaže.
https://www.youtube.com/watch?v=CqvVr7Z4KUU
kao i s klasa iz 95..sto je bio bolji od sedmice..hehe..ne lupajte gluposti..
sta li su sad ukrali od bmw..semice..mozda sve sto ima..da bi napravili novu s klasu..
Teško je ovako bilo šta proceniti, ali čini mi se da će zadnji kraj, tačnije štopovi, veoma potsećati na CLS-a.
U drugim kategorija moze da se diskutuje ko je bolji, ali u ovoj klasi - "S" je bez konkurencije!
@Cvele evo ti par slika, gdje se malo bolje vidi auto (msm. u odnosu na ove zamaskirane)...
http://www.germancarforum.com/attachments/s-class/7207d1308495239-mercedes-benz-2013-w222-s-class-spy-pics-info-2013-mercedes-s-class-nose.jpg
http://i3.photobucket.com/albums/y70/carltonslr/wa33w77.jpg
http://thisistheend.free.fr/um/photos/w222pic/w222/W222eepvk.jpg
http://www.germancarforum.com/attachments/s-class/9555d1321826903-mercedes-benz-2013-w222-s-class-spy-pics-info-spyshots-2013-mercedes-benz-s-class-interior-revealed-medium_7.jpg
S je S
I tu nema priče!
S klasa predstavi ove, a drugi kopiraju sve sisteme viđene na S klasi, ali to uspeju da urade tek nakon 5-6 godina
hocu ovaj autoooo sa sve ovim nalepnicama i glupostima na sebi!!! aaa bio bih tako gengsta
Neke komentare ovde kad citam, mnogo se vise zabavim nego kad gledam Radovana III :)))))
vidim onda da ne znate nista o bmw..kad pisete takve gluposti..izdvojite malo vremena i truda pa uporedite sedmicu i s..klasu ..od 80..pa do danas..i ko je od koga sta uzeo..evo samo jedan podatak..s klasa iz 93..ima satove na brojcanike..i nema bord..a o ostaloj opremi i da ne pricam..
Po meni unutra je bzv, kocka do kocke a sad kakv je spolja za sad ok, ali brzinomer je tragedija.
@Ivan cak i W126 je imao bord kompjuter...
http://500sec.com/wp-content/uploads/2010/02/Reiserechner12-590x419.gif
http://500sec.com/wp-content/uploads/2010/02/Reiserechner8-590x394.gif
http://www.mbca.org/sites/default/files/imagecache/LargeLandscape/featured-tech-blog/on%20board%20computer_0.JPG
http://s006.radikal.ru/i215/1008/88/8db6f7a5b975t.jpg
http://www.mbcoupes.com/specialequipment/tripcomputerdash.jpg
http://www.mbcoupes.com/specialequipment/tripcomputer.jpg
http://www.mbcoupes.com/specialequipment/tripcomputercontrols.jpg
'el dovoljno?
@Ivan evo ti i W140
http://www.benzworld.org/forums/attachments/w140-s-class/213553d1231011465-early-w140-reliability-v8-versus-v12-cimg1747.jpg
imao je i sat na brojcanike..isto..a mnogo je zaostao za sedmicom....ja u sedmici 87..e32..imam samo 5..6 sijalica..sve ostalo komp vodi racuna..o svemu sto crkne..meni..na 6 jezika..vozio sam sl bio je 96..ili osma..pukao kais upalio lampice ko bozicna jelka..tad sam video koji je to krs..strasno..
evo ti 91..godiste..satovi na brojcanike..http://www.polovniautomobili.com/oglas1530136/mercedes_benz_s_300_se/..i bord koji pokazuje koliko trosi sat i temperaturu..hehe..mnogo zaostaju
Svasta ovde covjek moze procitati. Al istina je jedino da je najbolji automobil nov automobil, a posle njega Mercedes :)
@Ivan
pozdrav ;)
http://www.mb-w140.de/Mediengalerie/Werksfotos/Limousine/Serie_1/Innenaufnahmen/images/A93F2279.jpg
Da li je moguce da niko od vas do sada nije provalio da vas je ivan istrolovao samo tako...
Svaki ali svaki test pokazije da je S klasa apsolutni pobednik u visokoj klasi.
Kraj price!
Sto se tice ovog novog ne sumnjam da ce biti fenomenalan.
ja sta kazem sve je tako..uzmite s..klasu ..i sedmicu i uporedite sve ..doterajte je kod mene ja imam sedmice,,pa da izvrsimo test....koju hocete..od 87..do 2002..god..
"ja sta kazem sve je tako.."
Autor ivan 01 Dec 2011, 11:09
Ma naravno bre,niko ni ne sumnja u tvoje reči. :)))
Zvamičnici će od sad tebe da pitaju za mišljenje,bataliće dosadašnju praksu.
Sad malo da uozbiljimo temu.
S klasa realno nema konkurente,ona je klasa za sebe.
"sedmica je za klasu ispod ovog auta"
Autor kimi 30 Nov 2011, 14:26
Upravo tako.
http://e38.ru/files/bmwphaeton011km8.jpg
http://media.photobucket.com/image/s%20class%20vs%20e38/Mercedes-Benz-Classic/myW140/7e8a1e13.jpg
Ko trojka pored slona,a ne 7-ca. :)
Smešni su svi. Kaskaju po 11-12 godina za S klasom. S klasa šta izbaci,ovi tek možda sa sledećom generacijom ubace. W140 šta je izbacio,ovi to nisu videli ni na filmu. :)
Privlačenje vrata w140 91-e,a ovi 2002-e i A8 2003-e. Pa dobro,ne kasne puno. :)))
Pre bih rekao kao gepard pored slona. Kao sportista pored penzosa.
"Sad malo da uozbiljimo temu.
S klasa realno nema konkurente,ona je klasa za sebe.
"sedmica je za klasu ispod ovog auta""
Sa ovom izjavom tema je upravo otisla u suprotnom smeru od ozbiljnog.
pa bice test...pa cemo videti...sedmica ce sad biti redizajn..kad s izidje..
Redizajn sedmice ce imati 3L dizel motor sa skoro 400ks i potrosnjom od 7L, a nova S klasa ce se diciti magicnim brisacima. Pa ko sta voli.
Ili jesi, ili nisi...penzos!
Najveci problem serije 7? Serija 5. I to je tako vec neko vreme. Cak je i A8 vise distanciran od A6, kod 7ce se potpuno gubi utisak da se radi o autu te kategorije (ako iskljucimo velicinu).
S klasa je za korak ispred svih, pre svega po udobnosti, a to je najbitnije u ovoj kategoriji. Jedino sto mi se ne svidja, jeste ono malo od unutrasnjosti sto se moze videti. Volan je isti kao i u drugim Mercedesima, i to nikako nije dobro, a oni ventilacioni otvori su potpuni turn-off, barem za mene.
@W i ostali
Kako distanciran? Bmw 7 je totalno drukcija od serije 5,veca...Prava sportska limuzina,prava!
Novi A8 je trenutno najsiri,najduzi,bolje receno najveci u toj klasi,ujedno najlaksi i najmanji potrosac...I ko je onda kralj klase?Meni je komplet izgled kokpita kod S klase OUT,ali uopste mi se ne svidja i nikad mi se nije svidjao...Dok je enterijer u Bmw 7 i Audiju A8 vrhunski(izgled),posto je kvalitet sigurno kod sva tri na vrhunskom nivou...
Mora da shvatite da Bmw uvek naglasave sportske crte,zato i Bmw 7 jeste takva i uvek ce biti takva...Dok je A8 npr,po meni spoj sportiste i neke gospodske limuzine...Dok mi je S klasa totalno ono za stariju gospodu...To je moje misljenje,svako cilja na odredjene kupce i svi ih umaju ;)
Osim sto je za broj veca, i ima pokoji gedzet vise od serije 5 na zadnjim sedistima, taj auto prosto ne deluje kao serija 7, vec kao uvecana serija 5 (ovo posebno vazi za E38). Nije dovoljno distanciran od mladjeg brata, i to je problem, i u tom smislu mi se ne dopada naznaka sta ce biti nova S klasa. S klasu, medjutim, nikako ne mozes pobrkati sa manjom E klasom, niti po estetici, niti po utisku u voznji, niti po ceni, niti po bilo cemu.
Eh sad, ovo za kralja klase... Sta znaci biti kralj klase? Imas M3, a onda C63 i RS4. Vrlo dobri automobili (mozda i bolji?), ali to su samo kopije M3jke, i to je to. M3 ce uvek biti kralj sportskih kupea, jer je on merodavna vrednost, uzor drugima. Golf klasa - tu je moja poenta jos jasnija. Imas i veci auto, i prostraniji, i priustiviji - ali Golf ce uvek biti Golf, pa makar bio i najmanje trzisno uspesan. Isto vazi i za S klasu. A8? Svakako odlican auto. Posto je noviji, nije iznenadjenje da je bolji u nekim segmentima. ALI - to je samo Audijeva interpretacija S klase, i to ne moze biti kralj.
Hmmm, ta ekonomicnost - koja budala uzima ovu klasu automobila, i onda hoce da stedi na gorivu? Po meni, nudjenje dizel motora u ovoj klasi je samo uvlacenje u *upe kupcima (konkretno, skorojevicima). Ili plati luksuz, ili predji u traku sa obicnim smrtnicima. Stoga to nije neki argument za preuzimanje trona u ovoj klasi.
Sto vise vremena provodim na ovom forumu, to vise shvatam da prave razlike izmedju ova 3 brenda nema. Svi nude skoro isto, razlike su MARGINALNE, i potpuno besmislene u realnoj upotrebi. Jedina razlika jeste u - ljudima koji ih voze, tj njihovim zeljama. Neko zeli udobnost (MB), neko sportski osecaj (BMW), neko... Hmmmm, sta ono bese nudi Audi? Ja bih rekao WOW-faktor, jer je najupadljiviji od premijum trojke. Ali niti je MB sporiji od BMW, niti je BMW manje lep/wow od Audi-ja. Sve je to isto, razlika je u preferenciji.
@W
Ja vidim odlicnu razliku od poslednje serije 5 i serije 7...
Drukciji fazovi,stopovi,gepek...Ali nije bitno,tvoje misljenje je tvoje misljenje.O ekonomicnosti,pa pazi veci je broj bogatis stekara,nego onih bogatih trosadzija...Licno poznajem jednog koji vozi CLS 320cdi! 2010. god,znaci ono najmanje sto nudi(msm na motor)...Kada nekome nesto placa npr 4585 dinara,dace mu u dinar!Eto ti primera...On ima da vozi i CLS Amg,znam coveka i znam da ima da poseduje tako nesto...E,za takve su ti ekonomicniji motori...Takodje,bitna je prodaja...Ti ako ostavis npr samo A8 4.2tdi i Fsi i 6.0l,imaces mnogo manju prodaju,isto tako vazi za druge brendove...A8 4.2 tdi krece od 93-94.000,a fsi je jeftiniji za 3,4 hiljade...
Audi ti nudi izmedju,ovo sto nudi Mercedes,malo nudi sto ima Bmw...Zasto je Rols napravio Ghost-a?Zele prodaju,od Fantoma se nece bas 'leba najesti,treba im jos..Mozda slabo rade,pa kao aj jos jedan da pravimo da se ne smaramo :D :D
@Dusan
Ti ili ne citas ono sto sam napisao, ili ne razumes, nema trece... Osim vizuelnih razlika, nisi nista druga nabrojao, i to i jeste moja poenta. Unutrasnjost serije 5 i 7 je identicna, taj auto previse lici na seriju 5, i to je cinjenica, ne moje misljenje.
Sto se tice ostalog dela komentara, sve sam to isto napisao, ne znam cemu ponavljanje mojih reci? To je samo dodvoravanje kupcima, da bi se postigla veca prodaja, i kao poslovna strategija to je ok, ali za nekoga ko je ljubitelj automobila to je jeres.
A posto nisi odgovorio na prvi deo drugog pasusa, shvaticu da se slazes sa mnom po pitanju kralja klase. Prosvecen si;)
320CDI nije najslabije u CLS-u, postoji i sa cetvorocilindricnim motorom.
@W
Pa ne bi se moglo reci za 3.0 dizela sa 400ps da nije za najvisu klasu, moras priznati da je to poslednja rec tehnologije. A sa druge strane MB u S klasu ugradjuje 2.2 cetvorocilindarski dizel motor ok 204ps.
Mada i ja se slazem sa tim da u najvisim klasama treba da budu najjaci motori (V8, V12).
Loshmi:
"Pa ne bi se moglo reci za 3.0 dizela sa 400ps da nije za najvisu klasu" ... "Mada i ja se slazem sa tim da u najvisim klasama treba da budu najjaci motori (V8, V12)."
Dakle, slazemo se?
Izgleda da nisam shvacen, nista ja ne sporim da je dizel dobra stvar. Ali za tu klasu auta ekonomicnost ne treba da bude bitna. Ako je nekom bitna ekonomicnost, a izuo se za auto 100k evra - onda je on promasen slucaj. Poznatiji kao skorojevic.
Ja samo hocu da kazem da pitanje ekonomicnosti u ovoj klasi automobila nije validan argument za preuzimanje trona (cak je bedan argument).
Za novi BMWov dizel ne sumnjam da je poslednja rec tehnologije, a ako si hteo da kazes da je to najvisa klasa dizela - verovatno i jeste. Mada, onaj 4.2 TDI V8 u Audiju nije sala...
