Nakon trovratne verzije malog modela Citigo, iz Škode stiže i praktičnija
varijanta sa pet vrata, koja
će premijeru imati početkom marta na Salonu automobila u Ženevi.
Ponuda motora će biti ista kao i kod trovratnog modela, što znači da će obuhvatati trocilindrični 1,0 litarski benzinac sa 44 kW/60KS i 55 kW/75KS.
Citigo je dugačak 3563 mm, širina 1641 mm, visina 1478 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2420 mm, dok se zapremina prtljažnika kreće od 252 do 951 litra.
Ivan Mitić - Autoblog.rs
@Dejan L
procita li ti moj komentar u vezi realne cene za Citigo?
Ne vidim stvarno cega je ovo ubica... U 21. veku auto kome ne moze da se spusti prozor na zadnjim vratima.
@ Zele
C1, Aygo, 107 takodje.
@ carobnjak
Jesam, pa? 25% jeftiniji od Fabije. Tako će biti i kod nas
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/Skoda_Fabia_RS_(front_quarter).jpg
Ovo je najprostiji auto u segmentu. Dejan L ima jako čudne kriterijume. Kao da ostali ne vide.
@Dejan L
tako je, pa dolazimo do cene od 6400 eura za osnovni i oko 7200 za model sa klimom (kad se uporedi sa Fabiom od 8000 osnovni model i oko 9000 sa klimom), naravno za verziju sa 3V...
Ako dileri to ispostuju eto jos jednog best-selera! :)
P.S. a sto si linkovao tu Skodu?
Dobar naslednik Twinga 1. Upravo ovako treba da izgleda automobil A segmenta.
@ 2012
Pa da kad ne radim u Toyoti kao ti! :)))))
@ carobnjak
Tako, da malo pariš oči!
Nemoj mi samo reći da su Pixo, Ego i Spark bolji od ovog Citigo modela
@ Predrag
Twingo 1 je prava mera, ali Twingo 2 je promašaj, kao i Citroen C2!
@Dejan L
To sto jos neki auto ima istu glupost, ne znaci da je dobro.
Podsecas me na mog caleta. Tako je on kupio Clio davnih dana, pa udje u novog Megana, vidi da je ocaj unutra, isti kao Clio, al uzeo bi ga jer je Reno :))) Evo svi sa bloga jedva cekamo da kupis jednog dana normalan auto, i da se smejes kad si ludeo za Skodom.
Nevezano za to, meni Panda deluje kao daleko ozbiljniji od cele ove ekipe.
@Dejan L
da si procitao sta sam napisao na kraju prethodnog komentara ne bi napisao tako nesto!
Zbog cega je Twingo 2 promasaj?
Ja sam se vozio u njemu vise puta, autic je udoban i prostran samo tako, ekonomicnost za uzor!
@Dejan L
Sad si doneo zaključak da je Tvingo 2 promašaj? Koji ti je bio kriterijum za tu odluku?
Zato što je udobniji, prostraniji, sigurniji, pa i lepši od prthodnog?
U Srbiju se ne mogu prodavat ovakva auta kao Tvingo, Citigo, 107, C1 Igo i sl. ovde se kvalitet kola meri brojem vrata i dužinom lima. Uđe se u malo auto, odma se snima koliko ima do krova, koliko dvometraša može sest odzada. nemamo mi pamet da odlučimo što je dobro a što ne, i koje nam je auto potrebno i za što.
Najbolji prolaz ima Logan, Yeti, jer u njega se može i ustati. Znači više lima, manje para, to su jedini kvalieti vozila u naš. A gorivo po mogustu da dude ulje za loženje.
S ove strane pameti, ne stavljamo deci od 12 godina booster seat i pravimo se da imaju 4, vec unajmimo dete od 4 godine kroz agenciju. Devojcia je matoraaaa a sela je u baby sediste, WHAT THE F?
Ne dopadaju mi se sledeće stvari:
1* Nema zaštitne lajsne,
2* Zadnja ivica zadnjih vrata ne prati zadnji rub,
3* Zadnji prozori ne mogu da se spuste/podignu,
4* Metlica zadnjeg brisača bi mogla da bude duža.
Bilo bi lepo da ima pomerljivu zadnju klupu...
@Predrag
"Zadnja ivica zadnjih vrata ne prati zadnji rub"
a sta ti to znaci?
Neko ko je probao doosta kola nikada neće staviti Pandu ispred Tvinga. Na papiru to izgleda moguće, u praksi nerealno.
Ova Skoda igleda bezlično oblo kao svako malo VW. Uvek je bruka viđeti ovako malo auto sa vrata. E da smo Kinezi pa je bez ošećajno. Ovak se ni naprijed ni pozadi u vozilo ne može uvući. Jedino dobo marketinški odrađeno da uvale proizvod onima koji nisu za njega, a da otežauju život stvarnim poklonicima.
Gore sam omašia, mislio sam na 5 vrata, na ovakvo auto samo problem stvara, osim u Aziji.
Ja sebi ne ličim na Kineza (:)))
@ carobnjak
Linija zadnjih vrata ide od stakla pa preko ruba, umesto da je paralelna sa rubom (polukrug oko ruba)
^^Dejan L
U bre, pa ti od upuštanja u dizajn, ne umiješ vozilo da ocjeniš ni u grubo?
Da li si dizajner?
@Dejan L
ukapirao sam, posle pazljive analize... :)))
Kad se kod hatchback-a napise zadnja vrata onda se misli na prtljaznik!
Trebao je staviti zadnja BOCNA vrata!
P.S. ta primedba je zaista ozbiljna...
@carobnjak
Prednja vrata, zadnja vrata i vrata prtljažnog prostora (varijanta 5v). Uz prednja i zadnja može da stoji i "bočna" (ali ne mora).
Bočna vrata i zadnja vrata ili vrata prtljažnog prostora (varijanta 3v).
Šta su ti onda prednja vrata na automobilu sa 5 vrata, ako su ti zadnja vrata prtljažna?
Bolje da su "sekli" po ivici, ili da deo ruba čine upravo zadnja (bočna) vrata.
@ carobnjak
Ali većina danas tako izvodi tu liniju (preko ruba). Zastave, Lade i stariji Golfovi su imali paralelnu liniju sa rubom, danas retko ko...
@ 2012
Nisam, ali odlično crtam i slikam, a osnove dizajniranja automobila imaš na internetu. Čak je i na kablovskoj bila emisija o dizajnu koji je uvek u modi.
Glavno pitanje šta je to lep auto ima kratak odgovor, sklad proporcija čini auto lepim.
Ne može se na malenu A klasu staviti far kao reflektor na Marakani, niti sedan može imati duži zadnji deo od prednjeg (od linije vrata do fara i nazad od linije vrata do štopaljke. Ne mogu se 1 detalji raditi sofisticirano, a drugi nakaradno i agresivno.
Konkavne i konveksne linije se ne mešaju zbdra-zdola. Čiste površine se ne mogu tek tako ispresecati linijama koje nemaju ni početak ni kraj, itd...
@Predrag
nece biti!
Vrata pozadi= zadnja vrata (pogresan izraz)= prtljaznik!
Da si napisao kako treba ne bi bilo nesporazuma!
Kaze se zadnja bocna vrata i vrata prtljaznika i onda nema zabune... :)
P.S. prednja vrata su samo jedna, tj.par.
@Predrag
sto se tvoje 4 primedbe tice:
1.bocne lajsne ce verovatno biti dodatna oprema
2.sad kad sam konacno razumeo na sta msilis, da li to ima veze sa funnkcionalnoscu ili ti samo bode oci?
3.bocna stakla mogu da se otvore u stranu sto je sasvim dovoljno za provetravanje. Neces valjda da ga spustas da bi onaj pozadi placao putarinu ili davao dokumenta patroli?!? Ili da ga otvaras kad ukljucis klimu?
Izracunaj koliko cesto uopste pipnes zadnje staklo?
4.mislim da je opticka varka da je zadnji brisac kratak...
A ako i jeste , sta je jednom takvom strucnjaku da ga produzi... :)))
@ carobnjak
A jesi li čuo ti izraz zadnja hauba? Ja jesam u emisiji ABS
Takodje pravilno je reći zadnja bočna vrata, to stoji, ali i 5. vrata je čest izraz.
Jesi li čuo nekad za rajkapne, vetrovizor, svirenu, jesi li čuo za Audio A4, Bengve, Marcedes, ako nisi čuo, otiđi malo južnije, ja sam bio u Soko Banji više puta, eeeeeee kakvi sve izrazi...
@Dejan L
cesto imam utisak da ti uopste ne procitas sta je neko napisao, vec citas svaku drugu ili trecu rec!
Niko nije sporio izraz 5.vrata, nego ZADNJA!
Zadnju haubu imaju limuzine, ako se dize zajedno sa staklom to nije hauba nego su VRATA, sam izraz ti kaze!
Cim neko ima 5 vrata, onda se podrazumeva koja su pozadi!
@carobnjak
Nastaviću da pišem i pričam kao do sada (mislim na zadnja vrata).
Bode mi oči. Lakše bi se ulazilo da vrata predstavljaju deo ruba. U tom slučaju bi se ostavio prostor za spuštanje zadnjih stakala, ali bi svakako morala da se uvede vertikalna prečaga.
@Predrag
bolje da se raspravljamo oko vrata nego oko Skode! :)))
Ovaj model mi se dopada pod uslovom da cena bude kako sam predvideo...
I jos jedno pitanjce: da li je i ovaj model Skoda samostalno razvila? :)
carobnjak
Svasta se moze "procitati" posle dve decenije citanija o automobilima, pa se tako moze i ova "bocna vrata" i sl.. :)
To je klasican primer gde nauka ima zbunjujuci karakter..
Citigo sa 5v: automobil sa viskom vrata..
@Panchev9
zato treba preciznije napisati, pa bi i komentara bilo manje!
ZADNJA recenica ti je vrh! :)))
@carobnjak,
Nije, ali slozices se da ova poslednja slika ima puno vizuelnih klopki :D
Elem, moja glavna zamerka je sto ovaj auto, na stranu neopsorni kvalitet, pokusava da izgledom bude ozbiljan. Po meni, mali gradski auto treba da bude lucidan i veselog dizajna a ovaj Citigo izgleda ko sabijena neka veca Skoda sa sve ovim grilom. I pri tom nema "ozbiljna" zadnja vrata.
@Uros Cuore Sportivo
haha, pa na svim fotkama ti je isti auto, bar po tablicama...
@Dejan L
Dobro si primetio. Čaki ima pik na mene da izvrši atak :))
@carobnjak,
Aman, jos onda sam rekao da sam se zeznuo nego ti samo objasnjavam kako me je zadnja fotka prevarila. I dalje ne mogu da verujem da se ne vidi drugi retrovizor od ovog ugla gledanja:D
@Predrag
nije tako, ako je neko tolerantan onda sam to ja! :)
A stvarno sam mislio da pricas o vratima prtljaznika za CITIGO!
Da je najpouzdaniji auto na svetu ma i najbolji, sto ovaj sigurno nije osim po komentarima vernih fanova a nisu ga ni videli a ni seli unutra, ne bi ga kupio ako nema ono osnovno klimu, ABS, ESP, vazusne jastuke...a model koji prave racunovodje zna se kakav je...
Bio je jedan test up! i u osnovnoj opremi ima: (cak!) dva zvucnika, 4 vazdusna jastuka, priprma za radio i centralna brava...definitivno simple clever and bestbuy(ali samo za one koji nisu culi za korejce) :)
