@mile antena
sad više nemaš ni jedan agrument za postojanje ovih američkih grdosija...
е мој миле ... кратко, али је**тачно ... упропасти га фолцика
толико о амерским кантама које они зову и форуилдрајв пикаповима и дају им агресивна имена типа предатор итд ... плаше мечку решетом ... туга, поглеј само те точкове на силвераду, мислио би неко да треба да тегли интерконтиненталне балистичке ракете ... а оно ... дачиа логан пикап ... муахахахахах
@Stole
Koliki je ovaj Chevy,da pomislis ima da povuce 3 Tuarega...Kad ono Tuareg hoce da ga stavi u gepek i da ga potera :D
@Stole
ahahahahhahahahaha
@svi
Ovo je bio jedno vreme najjaci dizel motor, macka u svoje doba :D
A ovi Ameri, ne valjaju nista. Jedino sto me uplasilo, su ovi kramponi na pikapovim gumama, ja reko' da nije neka namunjena zverka, a ono mackica koja prede ^^
Ovo je očekivano , pa šta mogu ove kramponke protiv ful cestovne gume?!
Ne branim Chevroleta jer je dokazano da Tuareg ima odličan 4x4 pogon + strašan motor pun momenta ali uz iste gume definitivno bi bilo guravo.
Motor u Tuaregu je mazga. Cini mi se da nema ni kais ni lanac,nego neke zatopljene zupcanike. Evo kad vuce 747
http://youtu.be/lhk3VRtU5Dk
Ja isto sumnjam za 747.
Mislim da onaj novi motor, 6.0 od 500 ks ima bolestan obrtni moment. Ko zna sta bi tek to povuklo
Nema razloga da Tuareg ne povuce, 747 ipak je 750Nm prilicno veliki obrtni moment, a i avion nije bio pun, odnosno nije imao niti putnike ni prtljag, a mozda ni gorivo tako da je to znacjno manje nego sto vuku tegljaci. Tegljaci aviona imaju ne tako veci obrtni moment (neki pak imaju i manji ali i manju snagu) pa mogu da vuku pune avione, samo sto oni imaju i nesto vecu zapremnu a cvrscu sasiju i konstrukciju i sporohodnije motore tako da mogu da izdrze konstantne napore mnogo duze i vise radnih sati nego putnicko vozilo kome ovolika snaga sluzi samo za ubrzanja.
@vts,
u pravu si, silverado duramax nema svrhu, ali ubaciti v10 dizel u touaregu i te kako ima ogromnu svrhu.
ipak je touareg vozilo koje se masovno koristi na farmama i gradjevinama za vucu i voznju tereta i ... ups, to bi bio silverado, ne touareg ...
@mile
Idi kazi im da zakace jos jednu kamp prikolicu,one teske sto kazes da vuku samo ovakvi pikapovi,kad se Tuareg vec zagrejao da povuce jos nesto :D
da je kojim slucajem chevy pobedio test bili bi komentari tipa "ma samo glupi ameri se mogu palitit na to". ali posto je vw pobedio, e sad je naravno ovakav test najbitniji da se pokaze veliki german engineering ...
zanimljivo mi je takodje i sto pojedini uvek kritikuju amerikance kako se kurce sa velicinom motora, ali jos nisam cuo jedan komentar zato bi nekome trebao v10 dizel u jednom SUV, koji niti ce nikada nesto vuci ili sici sa asfalta ...
sta se lozite....pa ovo je tehnika 1980 vs tehnika iz 2010.....unapred je odredjen pobednik.
Hehe a folcika izgledao kao igrackica
@ipanema,
da si uradio samo malu pretragu na google (znam, nije to lako), saznao bi da duramax dizel motore general motors radi u saradnji sa isuzu - koji je glavni proizvodjac komercijalnih vozila na azijskom trzistu i ima reputaciju najboljih dizel motora na svetu ... osim mozda na balkanu, gde auto mora biti nemac :)))
Mile antena 20: 42
Slazem se. Ali ovo pokazuje ko ima bolji prenos i trakciju. Jes da izgleda seljacki, ko u selu kad se natezu seljaci. Inace kad smo vec kod ovog seljackog navlacenja, gledao sam na Y.T. bas skoro G klasa kako navlaci Wranglera.
dusan
Mercedes iz benzinaca izvlaci preko 1 000 nm obrtnog momenta. ; )
PITBULL 29 Dec 2012, 21:56
Kad smo kod toga, G65 bi trebao moci dobro povuci (jes' da je, po mom misljenju, besmislen - k*rcenje al' eto).
@mile
Test je besmislen i glup ali je po mom shvatanju američkih kupaca njima jako bitan prilikom odabira ''kamiona". Tako da je jedina svrha ove grdosije ostala neispunjena, ti si mnogo pričao o povlačenju nekih ogromnih prikolica koje samo američki kamioni mogu povući, kad evo jedan luksuzni vw koji niša više od glisera neće videti ponižava ponos i diku američke kamionske industrije.. Inače ne gotovim ni suvove ni dizel motore ni vw...
@Vts,
nemoj donositi zakljucak o svim amerikancima na osnovu rednecks koji zive u juznom delu USA. njima je ovo zabavno, ali u ostatku amerike pickupi se kupuju za posao. silverado hd ima kupce i prodaje se u ogromnim brojevima i garantujem ti da oni koji ga kupe ga koriste i za posao. kupuje ga radnicka klasa ljudi. a touareg v10 se vise ne prodaje u americi, a i kad se prodavao kosta je $70,000 - garantujem ti da ko god da ga je kupio nikad nije zavrnuo rukave i bilo sta fizicki uradio.
meni je samo cudno sto svaki put kad je rec o americkim pickupima pojedini ljudi (nema potrebe da spominjem njihova imena, znaju oni ko su) odmah u sav glas krecu sa pricama kako su besmisleni i nemaju svrhu ... a nesto nisam primetio da je iko iskritikovao volkswagen sto ubacuje V10 dizel u touarega ili mercedes sto ima v12 za g-class ... ili oni imaju neku svrhu i potreban im je takav motore?
Autor mile antena 29 Dec 2012, 21:24
" gde auto mora biti nemac :)))" Tako ti misli ko iole ima u glavi na ovoj bednoj planeti. :-)))) Svi znaju da su Nijemci najjaci i svi sanjaju njihove automobile.
@mile antena
"garantujem ti da oni koji ga kupe ga koriste i za posao"
f150 i Silverado 1500 se godišnje zbirno prodaju u 700 000 primeraka, kad dodamo i ostale grdosije broj se verovatno i duplira al reći ćemo da je 1min godišnje. Farmera i zaposelehih na farmama u SADu ima oko 900 000 i pretpostavićemo da svako od njih ima pickup. Ako kažemo da nakon 10 godina se svaki pickup otpisuje i baca u staro gvožđe(iako je opšte je poznato da američki automobili traju po 300godina) na putu u svakom trenutku imamo 9mil pikapova viška. pored farmera i drvoseče koriste pickupove, a reći čemo da i njih ima 1 mil i još 1 mil ćemo dodati onako. ostaje 7 mil onih koji se vozikaju po gradu i misle da su opasni jer imaju voze kamion.
Pola Austin-a vozi pickupove a niko od njh farmu nije ni video, eventualno prevezu jelku za novu godinu ili novi trosed.
@mile
V12 je nepotreban u G klasi,to i ja govorim oduvek.Kao sto stavljaju u proslom SL-u motor od preko 1000Nm,a on ne moze toliko da prenese pa ne mozes ni da ga vozis kako treba.
Ti si pricao kako nemacki suv ne mogu da se koriste za vucu onih velikih USA kamp prikolica i da se za to koriste ovi pikapovi kao sto je Silverado,a tog Silverada ovaj Tuareg ima uz brdo da izvuce kako je krenuo na ovom snimku :)) Onaj Q7 V12 tek ima da ga razvlaci...
dusan
65 je pravi motor za G klasu. ;)
A o tomo koliko je nepotreban, najbolje govori podatak da su rasprodati svi G65 za sad, uprkos ceni od 270 000e. ;)
Plus svako od njih da stavi nesto samo, cisto radi personalizacije, eto je brojka od 300 soma. ;)
SL prenosi snagu na zadnje tockove, a G je 4-matic. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=sNtltRoHYZ0
@v,
nisam rekao da ih samo farmeri voze, vec da vecina onih koji ih voze su farmeri i oni koji rade na gradjevinama. a naravno, postoje i oni kojima sluze za obavljanje "kucnih poslova", tipa vuca camca ili kamp prikolice i uvek se nesto oko kuce rade i odvoze i dovoze stvari. a ima i onih koji ih kupuju radi sigurnosni (bez obzira koliko neke druge firme tvrdile suprotno, smart fortwo nije jednako dobar u sudarima kao ford f-150), a imas i dosta onih koji hoce 4x4 zbog zimskih uslova.
@dusan,
nemoj da izvrces moje reci. ja nikad nisam rekao da v10 dizel touareg ne moze da povuce nesto sto silverado hd moze, vec sam govorio da vasi evropski pickupi, tipa recimo volkswagen amarok, ne moze da obavlja poslove koje silverado hd (i slicni) mogu.
@PITBULL,
ako je prodaja ta sta govori sta je (ne)potrebno, onda su kamionski motori potrebni i u americkim pickupima, jer su svi uvek rasprodati. :))) i ne kupuju ih samo bogati rusi da pokazu koliko debeo novcanik imaju
Pa G65 jeste besmislen, cistokrvnom terencu snizis sposobnosti na terenu da bi dobio malo brzine (a on opet nece biti brz kao neka limuzina). Da, on sluzi za k*rcenje, vjerujem da se osjecas mocno kad ga vozis i vjerovatno bi ga imao u garazi da imam naftno polje. Besmisleno ali kad postoji Hummer H2 sto ne bi i G63/5. Moj referat je zavrsen!