home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
čitanja : 770



Komentari

918 ima isti zvuk kao 458.

Autor hh 11 Jun 2014, 20:23

Nekako mi Agera R mnogo sporo ide

Autor NemanjaBB 11 Jun 2014, 23:16

Loš vozač Agere i strašni 918. Ne sporim pobedu ali nije realan rezultat uopšte. Znamo kako su i S i R verzije rasturile običan Veyron a i Vitesse.

Autor 5ar 11 Jun 2014, 23:38

@5ar
Rasturile su Vejrona u klipovima Svedjana :)) I to u trkama od 50-300, ne u drag trkama...Ima jedna drag trka ali se lako izvali da je ovaj sa Vejronom pustao posto ga ovaj prosao kao da je u avionu, a ne u kolima i odjednom koci i Vejron mu skroz polako prilazi.
A, ovo me ne cudi. Za 918 ce se tek videti kakav je auto posto Porse standardno nikad ne kaze sve najbolje o autu, vec uvek daju losije podatke. Fazon 3 sekunde do 100, on 2,6 mere, fazon do 300 za 22 sekunde, mere 16,5... Tek ce se videti sta je moc i sta je trenutno najsavrsenije na auto trzistu.

Autor dusan 12 Jun 2014, 03:10

Los vozac u Ageri.

Autor milan 12 Jun 2014, 09:13

@dusan

Agera R ima 300+kg manje, 253ks vise i 0-300km/h za 14.5s, pa ako pokusavas da kazes da je Porsche brzi...khm. :)
Sa druge strane, da, logicno je da sa pogonom na sva 4 tocka i duplim kvacilom mnogo bolje prenosi silu i ubrzava iz mesta. :)

Autor 5ar 12 Jun 2014, 11:16

@5ar
Ima, jeste laksa i sve to, ali pogon i ceo 918 je jedno tehnolosko cudo...
A, pazi 14,5 i 16,5 i nije neka razlika posto 918 iskace kao katapult znaci da bi bila ozbiljna borba sa dva ozbiljna vozaca...Agera R mi se mnogo svidja i mnogo je mocan auto, ali 918 mi je razbijac takodje, vise sam na njegovoj strani :D

Autor dusan 12 Jun 2014, 13:13

dusan

ogromna je to razlika u stvarnosti.

Autor hh 12 Jun 2014, 16:26