Zaista neverovatan nivo luksuza unutra. Na onaj moderniji high tech nacin... Pulman moze ponuditi samo vise mesta, tj. jos jedan red sedista okrenutih medjusobno.
Zadnja klupa je bas dobra.. Samo sto za ovo treba L varijanta, mislim samo na ovo sto se izvlaci za noge, jer prednja sedista budu mnogo blizu prednjem delu.
Je l primetio neko koliko ima izduva iza alu-zavrsetaka?
Nbb
Tesko da ovde moze da se upotrebi taj izraz "zadnja klupa" , pre ce biti zadnje fotelje. : )
U pravu si za ovu "Maybach" funkciju, samo long verzije . I kod njih je knap, fakticki niko ne moze da sedi napred, to je samo za zadnje desno sediste, jer neko mora da vozi : )
Inace 65-ca se nudi samo u long verziji, dakle ako je 65 onda je i long automatski. Nema kalkulacije, sve full. : )
Kakav zvuk ima ! Najmocnija limuzina trenutno.
A ovo je long? Nisam primetio po zadnjim vratima kad se gleda sa boka :) i sto se tice zadnje klupe, tako je u tim klasama, koliko para - toliko muzike. Pa pogledaj recimo ovo, XJ rame uz rame staje sa LS-om, S-om, A8 i sedmicom, samo treba da platis
i long je varijanta koliko znam, kratko traje klip
https://www.youtube.com/watch?v=9UgHT7d4jjw
Ima dobar zvuk, ali vise ima onaj brundavi zvuk, fali mu jos samo malo da zazvizdi...jbg, toliku snagu su lakse izvukli iz turbo motora i jbg, nije to za moje usi.
Ja volim kada to ide dalje malo u obrtaje..skoro sam uporedo vozio pored SLS, od Brda do Mostara, on se daleko bolje cuje nego ovo iako je v8.
Nego, prebaci na 3:47 i reci mi jesu li ono po jedna velika izduvna cev sa obe strane, samo imaju po dva alu zavrsetka?
Nbb
Aha. 65 i 600 se nude samo u long varijantama, nema kratkih za V12. ;)
Ostale sve imaš i standardne i long opciono.
Ovom Džegu malo manjka mesta u odnosu na S-a.
SLS je atmosferac, mada ne znam jesi li čuo uživo 65-cu ?
Odgovor na tvoje pitanje je da.
Kao kod mene na motoru, isto tako je bilo :
http://images.motorcycleparts2u.com/parts-photos-1004/mp2u020706-2008-kawasaki-zx6r-muffler-exhaust-3.jpg
Ne vidi se ovde, ali isto tako je bilo.
Izgleda kao da je dupli, u stvari jedna cev samo se račva na kraju u dva završetka.
Ali mislim da je uglavnom kod svih tako, samo možda dublje ih razdvoje pa se ne vidi.
I kad imaš sa samo jedne strane duple izduve, isto idu iz samo jedne cevi.
Inače zanimljivo da je jedini Nemački V12 kupe S kupe...
Što se zvuka tiče :
https://www.youtube.com/watch?v=PqXO3lYsFZc
Opet kažem, ne znam jesi ga čuo uživo, zvuk moći. :)
A zamisli ovu staru S klasu 65, skineš joj oznake, niko ne bi pretpostavio kako ide. :D
Novi S je i zamišljen prvobitno kao produžen ,tj. razvijan je kao L model, tek kasnije je ubačena standardna verzija.
Meni se L više dopada, deluje skladnije i sve one dimenzije se maltene i ne primećuju...
Umesto ovoga radije bih izabrao 600 verziju a 65 bih birao za kupe :-)
pozz