Jedan od najlepših komercijalno upotrebljivih automobila Audi R8. Jednostavan i prelep oblik.
Nešto što Mercedes može da sanja naredne decenije, a BMW ceo vek....
Naravno Lambo je završio posao, ali za razliku od Lamba ovaj auto je nekako jednostavniji za svakodnevicu.
Roker
Hahahaha, ti i jos neki ne mozete da izostavite MB iz komentara. : )))
R8 spram SLS-a deluje ko igracka, da ne pominjem SLR, e to je nedostizno za ove "konkurente".
R8 jeste lep, ali kad dodje SLS pada u drugi plan, kao i recimo pored F430.
Sto se tice upotrebljivosti, ocigledno da pricas napamet, kao i mnoge stvari o kojima pises, a izlaze iz okvira Dačije.
Sto se upotrebljivosti tice, tu su Mercedes, GTR i 911.
Kladim se da nikad nisi seo u R8, tako da tvoja relevantnost seže do komentarisanja slike.
@Pit
Tek SLS BS je brz kao R8 V10 Plus, obicnog dere V10. O lepoti je glupo pricati, vidjam celo leto jedan F430 Scuderia, izgledom ne moze ni da pridje R8-ici, eto to je barem sa moje strane. Ako R8 deluje kao igracka pored SLS-a, onda deluju i mnogi drugi popot 458, McLaren-a, 911 itd...To sto Mercedes ne zna da napravi ss automobil sa centralno podesenim motorom je druga prica. SLR je proizvod nastao u Engleskoj, nemoj toliko da ga spominjes. 80% je McLaren, 20% Mercedes, budi realan malo. SLS je veliki zbog motora napred, ovi sa centralno podesenim motorom ili motorom pozadi jednostavno mogu da budu tako manji. Sto je dosta i bolje za sportiste, Mercedes to zna ali prave lose poteze. Bolje neka kupe neki brend koji to zna, nego se hvataju za Aston Martin.
@dusan
r8 lepsi od f430? Mozda jeste upadljiviji i namrsteniji iz daljine, ali to je to.. :)
Duka
https://www.youtube.com/watch?v=alFLiG21cks
http://fastestlaps.com/comparisons/audi_r8_v10_plus_2013-vs-mercedes_sls_amg_black_series.html
Znao sam da si zastranio, ali toliko da porediš R8 sa F430 po lepoti...
F430 je skulptura, pored njega se R8 ne primećuje.
R8 je lep, ali je on niža klasa od SLS-a, porediti njega i SLS je kao porediti 3-ku i 7-cu bmw, tako otprilike uživo deluje razlika.
Kao što rekoh, R8 pored SLS-a izgleda kao igračka.
Što se tiče toga što ti pišeš, Mercedes je još davno napravio koncept sa centralno smeštenim motorom pozadi, a što neće u seriju to da sprovedu, ne znam.
Zar ti stvarno misliš da ne mogu da naprave ?
Ali u svakom slučaju, sami prave svoj ss auto, evo stiže AMG GT, za razliku od Audija koji uzima platformu, ne pravi sam.
Dakle ako si imao neke nedoumice, Mercedes tek sad silazi u klasu 911, gde spada i R8, sa AMG GT modelom.
Porediti SLS i R8 je kao porediti 458 i F12, ali ti porediš svejedno...
Ovako, SLS je Viper. TO je toliko ocigledno. Onda su se grdno namucili da nakaleme vrata, to je uslovilo mnoge kompromise koji su poskupeli proizvodnju, tako da Mercedes gubi novac po svakom prodatom.
R8 je lep, ali je mali. Da je siri, kao SLS, delovao bi daleko ubedljivije.
Mada, za moj pojam, sve je ovo neupotrebljivo. Sedeti bukvalno na asfaltu, i gledati samo u vrata drugim vozacima je bizarno i zastrasujuce. SUV je jedini nacin da se udobno vozis.
@toma
Da, BMW deluje daleko svezije, mozda zato sto je 10 godina noviji?
A vole da kriju tockove na BMWu, da se strogo ne vidi koliko su zarpavo tanki, prednji kao na biciklu.
Fordovac
Nema veze sa svezinom, vec sa proporcijama.
Ne kriju oni nista. Nisu nikad ni rekli da su konkurencija sa R8. Audi ce tek za 5-10 godina da izbaci ono sto ce biti konkurencija i8.
Fordovac 11:33
Nije sve tako crno, ako nisi ljubitelj tockova sa bicikla ( kao pojedini ovde ),
mozes da doplatis za malo sire tockove, kao na kolicima za malter : )))
"kao na kolicima za malter "
Kako ti kazes. Ja ti se necu mesati u profesiju...
bolje da doplatis za tockove nego kao merc da dobijas u standardnoj c klasi rezervoar zapremine 41 litar pa ko hoce najnormalniji rezervoar od 66 l mora da doplati 59.50€ :))).
bs8 12:52
Haha, dobro si to pomenuo, jer C220 cdi ima veći rezervoar od M3. :)))
Samo kod najosnovnijih verzija je rezervoar 41 lit, kod srednjih i jačih je veći nego kod M3. :)))
toma
Naravno, ni nemoj, biciklisti nema šta da traže na temi auto-stručnjaka. :)
Još ako počupaju drajcilinder i ubace pedale na i8, tek bi ti se onda svideo. :)))
toma 12:07
Dobro si okačio taj link, gde se jasno vidi ko je bio uzor i8-ci. :D
Samo u verziji kako deca zamišljaju automobile.
Lepo se vidi koliko je R8 skladniji, a i8 siroviji, samo skinuli onu bočnu foru sa R8 i još malo ga upropastili i eto i8. :)
Naravno da i8 nije konkurent R8-ci, ono je punokrvni sportski automobil a ne drajcilinder na baterije. :)
Smešno je kako menjaš teze, koga briga za i8, to je u vašim glavama pojam, ostalima su pravi supersportisti.
Dakle pravo pitanje je kada će bmw izbaciti pravi ss auto, a ne kada će ostali ( a nadam se da neće nikad ) izbaciti abortus zvani i8.
opet maxi o ss...:))) bolje neizbaciti nista nego sls fenjer nad fenjerima. maxi"brani" r8...:))ali rezervoar 41litar...hahahhaha.doplata 59.50€ za veci;-)... nije ni cudo sto je od premiuma merc na zadnjem mestu.kad vec spominjes c klasu,nahvalise 7g menjac....:)))
"Lepo se vidi koliko je R8 skladniji, a i8 siroviji"
Da nisi pomesao nesto. Vidi se koliko te boli. Pa zar ovaj R8 sa maleckom haubom ti je skladniji od i8?:))) Pa ti bi i za amg GT rekao da je skladniji od i8:)))))
Toliko pljuvanje po i8, to nije normalno, ali ok, to je valjda jedini nacin da po necemu budes jedinstven u svetu...
http://www.dodaj.rs/f/1t/RJ/4BMaf7Gs/i8r82.jpg
Pitinjo, druze moj, pre ce biti da Mercedes tek treba da se popne u klasu u kojoj su 911 i GT-R (bar po performansama u istoj kategoriji snage). R8 je namenski pravljen da bude sporija varijanta Galarda, pa su mu zato i performanse ustrojene. U poredjenju koje si dao SLS je najmanje 70 ks jaci a masa je obojici oko 1600 kg. Licno ne volim MB dizajn sa tom haubetinom, izgledaju mi kao cipele. SLR je uspeo da bude uklopljen, ali SLS i ovaj dolazeci su mi gadni. Poslao bih MB i AMG dizajnere na casove kod lika koji je dizajnirao C112 ili onog sto je C111.
Pit
SLS i slični Merc projekti su samo obične igračke za bogatu klijentelu. Audi R8 je ozbiljan automobil, sa svim segmentima na visokom nivou. Prema SLS, on izgleda kao mačka, naspram matorog slona na trkačkoj stazi.
toma
i8 uopšte nije automobil. To je elektromobil, takođe koji ima ulogu da se bogara deca igraju...
sls pored r8 deluje malo neozbiljno video sam uzivo oba nisam fan ni mb ni audi ali sto jeste jeste
@hh 02 Sep 2014, 15:44
Naravno. Ima jedan beli, povremeno sam ga vidjao u Zemunu i u Kralja Petra, u BG.
@ roker, miki
Iako vise volim R8, i SLS je ozbiljan auto, ali za odredjenu ciljnu grupu. Meni se ne svidja taj moderni retro fazon kog se MB drzi k'o pijan plota. SLR mi je mnogo lepsi od SLS.
O.P. 20:45
Slazem se za SLS-SLR.
Posto si vidjao SLS uzivo, onda znas kolki je spram 911 i R8. : )
Tek AMG GT ce biti slicne velicine ko oni.
A sto se tice komentara ovih mucenika iznad, sta reci... : )))
Tek se na ovim siluetama sto je toma postavio vidi koliko bolju liniju ima R8! Izgleda mocno i jako, a i8 nekako izduzeno i tanano, sto se ne vidi bas najbolje na onim fotografijama.
@toma
Ajde da budemo realni i priznajte lepo da bi voleli da Bmw ima pravog rasnog super sportistu, a ne nesto tipa i8. Svaka njima cast za i8, ali to nije nesto sto ste zeleli ni vi fanovi Bmw-a ni uopste fanovi automobila.
@Optimus prime
Kako je napravljen kao sporija varijanta Galjarda? Pa nisi imao Galjarda koji je brz kao R8 GT, ne znam kako ce se protiv R8 GT pokazati naslednik Galjarda...Ako realno pogledamo, Lambo se kupuje da budes vidjen, dok je npr Ferrari i stvarno medju najbrzima, kao i Porse, kao i McLaren, Lambo je tu uvek najsporiji, R8 je ispred Galjarda bio, SLS ga cak bije...Imaju Aventadora sada koji ima fantasticno ubrzanje, ali na stazi nije nesto sa svojom snagom koju ima. SLS kao i svaki AMG je 'evropski muscle car', vidjao sam cak americke testove gde amer kaze 'european muscle car, AMG'. Ko voli prave rasne ss automobile, SLS nece ni gledati, R8 ne vrti na 6500, centralno podesen motor, pravi sportista. Ako hoces da znas sta imas, kakvu masinu imas, da znas sta moze ta sila, zvuk i ostalo, 458 speciale, 911 GT3, R8 GT, McLaren...
BMW i8 čak 6 godina kasnije dobija isti ugao šoferke i isti ugao pada krova od Audija R8.
Čudi me da i ovo i nije r
dusan
BMW verovatno nece nikada napraviti SS o kojem ti pricas (osim ukoliko se nesto ne promeni drasticno), ali ako nisi pratio temu, za 2016. je najavljen i9 - nesto slicno i8, samo jaci elektromotor i (najverovatnije) V8 iz sledece generacije M5 sa preko 600ks.
Mada, zamisli ovo - M5/M6 sledece generacije. Novi motor sa preko 600ks (pominje se 626ks). 200-250kg manja masa nego sadasnji. Jel treba nesto vise. A za one koji sve mere kroz 0-100 tu ce biti i xDrive verzija. Sadasnji M5 u jubilarnom izdanju "30 godina" ima 600ks i sa RWD pogonom do stotke ide za ispod 3.9sec;)
Masrer
mene cudi da neki cak i kad im se predoci slika:
http://www.dodaj.rs/f/2t/g6/4RU3IPi6/i8r83.jpg
od bola ne mogu da vide istinu, pa napisu:
"BMW i8 čak 6 godina kasnije dobija isti ugao šoferke i isti ugao pada krova od Audija R8."
Cirkus.
@dusan
Duco, BMW je davno imao M1, to je bio pravi ss auto u to vreme. Zao mi je sto nisu napravili pravog naslednika ili makar da su u onu karoseriju butnuli motor koji tera McL F1. Ako se BMW smatra za sportski orijentisanog proizvodjaca i jos glavnim konkurentom Mercedesa, onda ne bi trebao da dozvoli da taj Mercedes ima brzi auto.
@toma
Nije sporno da je M6 vrh, tako i M5. Ja pricam o supersportisti! Znaci da udju u trku sa Ferarijem, Porseom, McLaren-om, ja bih to voleo da vidim...
@Optimus
Pravili ga u saradnji sa Lamborghinijem, tako da nije cist njihov proizvod, kao sto nije bio ni SLR Mercedesov. Tako je i R8 pravljen u saradnji sa Lamborghinijem, ali nisi imao Galjarda koji je brz kao R8 GT. Inace bas taj R8 GT Spyder je jedan od meni najpozeljnijih ss automobila, vrhuuuunski izgleda, ima razlike u odnosu na V10, jos kabrio verzija R8-ice izgleda bombasticno, jos ovaj napucaniji, vrti na 8400. Imao sam prilike da sedim u Galjarda, onaj deo za klimu i ostalo identican sa A4 2000-to, dok kod R8 nema te slicnosti npr...Ali nije ni bitno.