Kakvo gaženje. : )))
Samo posle ovog gaženja pregaženi mora da utičnicu inače neće moći ni Juga da dobije. : )))
Jeste ga ugazio 911 ali je ovo poredjenje baba i zaba,SS auto protiv hibrida. Za i8 je uspeh sto ga porede sa SS autom.
@Bagzi
Kao prvo, Carrera nije nikakav SS automobil, kao drugo, BMW reklamira i8 kao sportski automobil, tako da....
@Erorr
Mogu u BMW-u da ga reklamiraju kako hoce ali mislim da je i8 kategorija za sebe i da trenutno nema konkurenciju( nema nikoga za porediti se). Sto se 911 tice nije bas nivo Zonda&co ali ni ne zaostaje mnogo
0.3 sekunde do 60mph. I Pit, tebi je to gazenje. I to Porscehe koji ima 40ks vise, i 80kg manje? Ovo je odlicno!
ех, да је ту онај четврти цилиндар, друга би се песма певала ... хехехех ... овај видео показује само то да је карера С бржа у спринту и ништа друго, ама баш ништа
јесте Пит ... не помаже ништа ... бржа карера у спринту ... ура за кареру, баш сам срећан због ње :)))
dajte pored i8 auto u njegovoj klasi pa da pricamo.e to necemo videti jos dugo godina...i drugi bi da imaju tako nesto i da rasprodaju godinu dana unapred,ali nece da moze :))).
jedini auto koji ne mogu ni da zamislim na ulici pored ostalih automobila.cak i najnoviji BMWi i ss automobili deluju vec vidjeno.garantujem da bilo sta da se parkira na 4 tocka ce izazvati manje paznje od i8
@toma
Pa toliko tih 'nevidjenih' materijala, toliko toga da bude sto laksi i opet jedna Carrera S laksa toliko? Moje misljenje je da je trebao barem bolje da se drzi do neke brzine sa awd i pogonom koji ima. Kad pogledam masu i8-ice, shvatim da je 918 ustvari lagan, pa ajde sto ima to sto ima, nego za razliku od i8 ima i V8 koji sigurno nije mase jednog 1.5 iz i8.
@Stole
Pa Carrera S je brza u sprintu, ima bolju max brzinu, brza u svakom pogledu, luksuznija. E, samo nije 'zelena' kao i8. Mada ima i Porse zelene, Panameru i 918, pa sta ti se svidja :D
P.S
Ova Carrera S je na stazi brza od jednog Lexusa LFA, SLR 722, Galjarda Superledjere, prethodne 911 Turbo itd, itd, sve to sa svojih 400ks, a znamo koliko su ovi nabrojani napucani. Nije sto volim Porse, ali sa novom 911 su razbili, sa jacim verzijama standardno razbili, ali cestitam i za Carreru S, nisam ocekivao ovakve perfomanse za Carreru S.
Stole
Cekaj, ti mislis da bi na stazi bilo drugacije ?!
Pa tek bi ga tu Karera razbila.
Pritom da ne uzimamo u obzir sto je i8 kratkog daha, sto rekose u Autobildu sportista na 5 minuta. : )))
Posle malo stiskanja, baterije se prazne i onda moze da se trka jedino sa Priusom. : )
Не мислим Пит, мислим да су и8 и Карера С бабе и жабе, односно, то је ко кад бих ја ликовао што мој нови 320d xdrive разваљује мазду 6 уздуж и попреко, аутомобили су једноставно рађени са различитом идејом и наменом ( btw одрао сам мазду 6 175 2.2 дизел ко вола на Кошутњаку)
dusan
pa kad bi se kareri dodale baterije i elektromotor, bila bi 150-200kg teza. Da li sad kapiras o cemu se ovde radi?
Tebi pokusavam da objasnim u nadi da ces skupiti snagu da razumes. Od nekih drugih sam po tom pitanju potpuno odustao...
Eh da, jos samo jedna stvar.... Ovaj video je pre desetak dana vec bio na blogu, ali za one koji ga nisu pogledali a mrzi ih da gledaju svih 11 minuta (za neke bi bilo pretesko da gledaju toliko dugo), mogu da pogledaju samo dvadeset i cetiri sekunde, od 8:08 do 8:32 min, pa da zavrsimo sa diskusijom....
https://www.youtube.com/watch?v=Dqr_R9QTRYw
@toma
Ok je za baterije i elektromotor, naravno da podize masu i sve to, ali si pricao o nekim vrhunskim materijalima, nevidjenim u velikoserijskim automobilima, bla, bla, a ovaj i8 koji je sitan za 918 i ima sitan motor za razliku od 918, opet nije puno laksi...Ne poredim za 918 i i8 tipa perfomanse, cenu i ostalo, pricamo o masi.